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近日我从外媒了解到三菱欧蓝德PHEV这款车的消息,今天给大家分享一下这款车型,那么这款车怎么样呢,接下来我会给大家在文中详细的讲解一下。
这款车型,插电式混合动力欧蓝德由一个2.4升四缸发动机、两个电动机和一个20kWh锂离子电池组成,电动机的总输出功率为185kW,可提供251hp的输出和450Nm的扭矩,此外,改进的电池容量将全电动续航里程从24英里【39公里】增加到38英里【61公里】,虽然这个续航里程可以满足美国车主的通勤需求,但是61公里在国内确实是有点‘拿不出手’。
而且欧蓝德PHEV还配备14.8加仑【56升】油箱,将新车的综合续航里程增加到420英里【676公里】,比上一代增加了100英里【161公里】,单从这点来说相对比老款车型来看还是提升非常大的。
而且欧蓝德PHEV的外观与汽油版相同,车头采用三菱全新“DynamicShield”家族设计语言,中央格栅延伸至LED日间行车灯并与下方进气格栅融为一体,两侧分体式大灯呈矩阵排列,搭配厚重前车架造型,让新车从正面看很有肌肉感,运动感十足的同时又增添了厚重感,目前的车型,欧蓝德的“DynamicShield”车头,我个人觉得这个设计还是相当好的。
大家看到这款车型的内饰是不是很眼熟?没错,这款欧蓝德PHEV的内饰与日产新款奇骏非常相似,都采用了无孔不入的中控设计,配备12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏,空调面积和传输面积几乎相同,明显的区别仅在于方向盘的造型,采用了三菱经典的四辐式方向盘,这样的设计说实话是有点出乎我的意料的。
全新三菱欧蓝德PHEV将于第三季度在北美市场上市,目前三菱官方已确认七座版起售价为39845美元,约合人民币28.5万元,新欧蓝德燃油版将于近日在中国上市,PHEV版预计要等到明年,那么您对这款车型有什么看法呢,欢迎在评论区留言讨论。
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