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备受广大车友关注和热议的 艾瑞泽8 （ 参数 丨 图片 ），今天正式上市！自成都车展亮相之后，关于它的曝光就没有停止过，无论是颜值的方面的潮流、运动；还是空间方面的越级表现；亦或是行业首创的AI智教，都成为了各车友们喜闻乐见的内容。
同时，随着艾瑞泽8陆续到4S店，今天小编就带大家好好观摩一番~
8在正式亮相之前，其项目号是M1E，这也就说明其是在M1X平台上开发的车型。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，有着一体化门环和独特的“双吸能盒和双传力路径”设计专利。结合奇瑞早期的3R-body车身结构，整车的强度结构也再上一个层次。
通过图片能够注意到双溃缩盒和纵梁补强结构，这也就是官方所说的双吸能盒和双传力路径。而值得说的是，艾瑞泽8的溃缩盒和前防撞梁采用铝合金材质，这让车体在减轻重量的同时，提高了整车前端的结构强度。另外，在整个车体的下端，能够看到行人保护梁。至于艾瑞泽8车门的W型防撞钢梁，其很早以前就在 艾瑞泽5 和 艾瑞泽7 上是要用了，经过市场的不断考验，表现如何相信也不需要我进行过多的赘述。
奇瑞自造车之初，就不断在车身轻量化结构等方面进行深入研究，更是在艾瑞泽7身上初见成果，因此艾瑞泽8在整车结构上的更上一层楼，不仅有自身的专利技术加持，同时更有80%以上高强度钢覆盖整车，B柱等关键部位使用的则是1500Mpa超高强度热成型钢，在不增加车身自重的同时，抗压、承受力却有所提升。
不仅如此，艾瑞泽8在悬挂层面也进行了相应的升级，像是在副车架上加装液压衬套等，目的是为了提供更好的舒适性，而这方面一般都不会引起人的注意。我们还了解到，在底盘和油箱方面艾瑞泽8甚至都进行了全密封，这也让NVH水平也会有所变化，整体静谧性表现可能会更加出众。
在说说艾瑞8的动力方面，目前艾瑞泽8仅有一款1.6TGDI版本，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，这样的动力总成在同级轿车中可谓是佼佼者，那它在1.6T发动机上属于什么水准呢？与 标致408 的动力做对比就不难看存储，其数据方面称得上碾压性。同时与2.0T吉利 星瑞 也不分伯仲。
而很多人比较关心艾瑞泽8的2.0TGDI版本，根据奇瑞现有的用车计划分析，不排除推出GT版本的可能。至于长相，相信大家都已经很清楚了，大面积的黑色进气格栅，犀利的大灯以及别具特色的橙色装饰条、溜背式设计等，都让整车很有看头，不过现在很多车都已经到店了，想要看细节、外观、等，还是要去店内看的更真切些。
艾瑞泽8目前预售价为11.4万-13.5万元，同时还有着至高3年0息、置换至高享受6000元等五重全优预售礼。据悉，此次上市活动现场，可能会有更多“豪”礼，和优惠，可以期待一下。而就艾瑞泽8的梁体结构来说，作为家用可谓是当之无愧。
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