666
广汽本田英仕派是中档 SUV中的佼佼者,这些年在市场上的销售业绩一直都很不错,而且它的品牌也很好,本田英仕派和东风本田广汽和雅阁是姐妹款。
东风本田的 EXP车型在17.99-25.59万元之间,配备1.5 T和2.0 L汽油混合动力版本,2022款260 TURBO精悦版的指导价格为20.29万元,目前4S店内拥有2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
英仕派和雅阁在外形上有着异曲同工之妙,这让很多不熟悉汽车的人一眼就认不出来了,它的车头是扁平的,两侧是长长的 LED尾灯,两侧是一条长长的尾灯,两侧是一盏 LED前雾灯。
这辆车的长度宽高都是4924毫米,1862*1449毫米,轴距2830毫米,车尾很是纤细,从后面看去,给人一种跑车的感觉,银白色的车窗,18寸五角形的五角形轮毂,非常的显眼。
尾翼上是一条小巧的尾巴,给人一种很时髦的感觉,而欧陆风格的车尾则和雅阁不同,里面的红色 LED大灯非常漂亮,两侧两出的排气管更是增添了几分动感。
英仕派的内部结构和雅阁差不多,中控屏设计得井井有条,操控简单,中央用了木质面板,座位和车门都用了颜色,让气氛不至于那么压抑,不过如果仔细看的话,应该会发现,这种级别的车里,塑料件比较多,一些零件的组装技术,并没有雅阁那么精细。
英仕派2022款260 TURBO精英车搭载有倒车雷达,倒车影像,侧盲区影像,全速巡航,运动和经济模式,自动驻车,上坡辅助,可变转向比,可开启全景天窗,无钥匙启动,遥控启动,7英寸液晶仪表,10.25英寸触摸液晶显示屏,语音识别控制,汽车联网, OTA升级,自动空调等。
安全系统包括:主、副驾驶气囊、前排气囊、前后头部气囊、被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。
前排的座椅是电动的,可以加热,也可以通风,一位1.76米的老手,在后排的时候,他的双腿之间的空隙就有两个拳头那么大,因为车身的形状,他的头部也被限制了四根手指,这对于一个一米八以上的人来说,实在是太小了。
最后就是动力方面,这台车是四汽油机1.5 T,最大功率194匹,最大扭矩260牛米,配 CVT变速箱,启动起来相当的轻松,平时开车都是随叫随到,输出平顺,在中段加速也还可以,到了后面感觉动力就不再那么强劲了,百公里平均油耗在7.6 L-8.9 L之间(根据道路和开车的习惯,各有各的油耗)。
底盘是麦弗逊,后悬挂多连杆悬挂,在市区环境中会更安全,过滤能力也会更好,但在没有沥青的道路上,轮胎噪音会很大,会给人一种厚重的感觉,即便配备了减噪系统,但一旦车速过高,轮胎噪声和风噪很难进入车内,隔音降噪水平在合资中型轿车中不占优势,除此之外还有车漆薄,容易留下划痕等问题。
总体而言,东风本田的“英仕派”无论是从乘坐舒适性还是性能,都和广汽本田雅阁差不多,完全可以满足大多数人的需要,但说实话,雅阁在中国的知名度并不高,而且在撞车试验中也是平平无奇,这对品牌和销售造成了很大的冲击。
内容由作者提供,不代表易车立场