CX-30除了空间小，还有什么优缺点？|懂哥Q&A

雷帝神，卷头门！欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目，这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答，各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥，说不定你的问题就会被精选起来。上周懂哥太忙了，所以被迫鸽了一期，还请大家多多包涵，OK，废话不多说，来看看本期都有哪些精彩内容。

Q1:马自达CX-30除了空间小，还有什么优缺点？

既然看上马自达的车子，想必你肯定是对驾驶有追求的人。马自达的车优点很鲜明，那就是驾驶乐趣很好，即便是一台CX-30上，也能赋予同级别与众不同的驾驶感，这种感觉一个词就能总结，就是「听话」。从发动机到变速箱，再到转向手感的标定，都非常老练，开起来很听话，与你的驾驶意图高度匹配。这种感觉就像车子是你手脚的延伸，只有开过马自达的朋友，才能体会到懂哥说的什么意思。

至于缺点，还是传统那几样，空间小这点你说了，既然选择一台SUV，那大多数人都会对实用性有追求，很显然CX-30的实用性放在同价位SUV里头，属于是下游的水平。此外，这台车的隔音表现一般，虽然说相比老一个世代的马自达车型都有进步了，但以如今2022年的眼光来看，依然会觉得略吵。

不过以上两点，买马自达的朋友肯定都清楚知道，毕竟马自达就是个出了名的偏科生，想要好开又实用，在马自达这是不可能的。但CX-30在我看来还有一个致命缺点，就是动力太弱了，对于一台追求驾驶乐趣的车型来说，这点属实是实打实的硬伤。

2.0L发动机最大功率只有158匹马力，破百时间为10.4秒，放在3年前可能还凑合，勉强够用，但放在如今遍地电动车的时代，这样的加速成绩，对于一部强调驾驶乐趣的车子来说，就说不过去了。甭管变速箱换挡逻辑多聪明，换挡速度多快，发动机的性能参数就摆在那，都拯救不了动力弱的事实。如果要选择CX-30，懂哥建议你还是要认认真真试驾一下，看看它的动力表现能否让你满意。

Q2：家用六人，昂科威PLUS七座版如何？

实际上，虽然昂科威PLUS有7座版本，但这款车定位终究是台主打大五座SUV。作为一台大五座SUV，它在各个方面表现都是不错的，动力、空间、静音、舒适性方面都无可挑剔，体验感很棒，但这前提是作为一台大五座SUV。如果是7座版本，那满员乘坐就会让二三排空间比较狼狈，建议带上家人去店里感受感受，看看满员乘坐下，空间能不能满足你使用。

这台车的第三排懂哥也体验过，只能说适合短途乘坐，空间很捉襟见肘。如果你用车场景要经常6人出行的话，懂哥还是建议你可以加点钱考虑一下昂科旗，那台车才是“原生”7座SUV，满员乘坐二三排空间相对来说会充裕很多。

Q3：一般家庭，A6和迈腾买哪个？

不知道这位朋友在纠结什么？A6和迈腾完全不是一个级别的东西啊，别听网上说什么A6是换壳迈腾或者帕萨特，前者是MLB纵置平台，后者是MQB横置平台，两者间风马牛不相及。预算能上A6肯定买A6啊，抛开所谓的品牌光环，A6本身的产品力就很不错，我认为是在56E里头最强的，也就更不用提跟迈腾比了。

养护成本方面，其实BBA没有大家想象中这么贵，基本上1万公里保养一次，换机油机滤等小保养1k左右，贵一点就2k，如果日常用车频率不高，基本就一年保养一次到两次，普通家庭完全可以养得起。