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如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的奔驰GLE轿跑 插电混动在这方面的表现就值得一说。下面我们就一起看看吧。
先看下奔驰GLE轿跑 插电混动的外观,奔驰GLE轿跑 插电混动车头采用非常素雅的设计,看起来十分圆润。同时,头灯呈现出朴素的设计风格,整体看上去充满了朴素感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4955MM*2018MM*1716MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种十分霸气的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分精神。车尾方面,车尾和车头遥相呼应,尾灯呈现出锋利的设计风格,整体看起来非常的饱满。
坐进车里,奔驰GLE轿跑 插电混动前脸看起来十分吸睛,整体显得十分精简。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备质朴的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很动感活泼。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出霸气的设计风格,看起来非常硬派。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,日常使用基本够了。
奔驰GLE轿跑 插电混动GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLE轿跑 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.4S,在80万以上SUV车型中排在37位。
奔驰GLE轿跑 插电混动的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、缺气保用轮胎、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完了今天的讲述你是不是有很多想法? 这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。
标签: 奔驰
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