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撰文|杨铮
如果说领克09是一艘战舰,那么得到雷神混动技术加持的领克09 EM-P远航版,就是一艘星际战舰了。
9月29日,领克09 EM-P远航版在领克汽车官方商城正式开放预订。新车配备源自雷神混动技术的领克智能电混Lynk E-Motive,是目前领克性能最强的混动车型。新车共推出2个版型:领克09 EM-P远航版AM,预订价35.8万元;领克09 EM-P远航版PM,预订价37.8万元。同时,10月20日前购买领克09 PHEV的用户还可得到专属的置换或增购权益。
领克09 EM-P远航版是SPA豪华架构下的首款超级混动车型,搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,采用Drive-E 2.0TD T5发动机、P1+P2+P4电机的顶配驱动布局,配合3挡DHT Pro混动专用变速箱,可提供高达519马力和844牛·米的动力输出。
P1+P2+P4多电机布局是领克09 EM-P远航版区别于品牌其他PHEV车型的技术特色。这套组合有利于平衡用户对动力性的需求和整车节油表现。其中,负责驱动后轮的P4电机最大功率达到了130千瓦,最大扭矩为309牛·米,独有的动力配置为领克09 EM-P远航版带来了四驱的能力,同时也让整车爆发力更强。
领克09 EM-P远航版的另一项技术提升是其混动专用三挡DHT Pro变速箱,其最高机械效率可达97.5%。三档DHT变速器是目前混动变速器的“天花板”,与燃油车用变速器一样,更多的档位有助于实现动力输出与高效节能的再平衡。
得益于这整套电驱动系统,领克09 EM-P的综合油耗低至0.95L/100公里(WLTC工况),馈电油耗7.5升/100公里。满电状态下,零百加速仅需5.9s,满油满电下的综合续航里程更超过1100公里。
据悉,新车将于11月初领克秋冬发布会暨6周年品牌盛典正式上市并开启交付。随着领克09 EM-P远航版的“启航”,领克01、03和09这三大标志性产品都将进入DHT时代,领克品牌的全面电气化也将在两年内完成。作为领克汽车旗舰中的旗舰,领克09 EM-P远航版向人们展示了领克新能源技术的高点,也让人们看到了未来领克全线电动化产品的样子。
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