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大众全新探岳实拍 中期改款有啥新变化?

Hello,今天洋葱实拍了大众全新探岳。作为一汽-的核心产品之一,也适时在内外做出了一些改变。的变化,主题就是将电动化时代富有科技感的元素,同经典的燃油车设计所融合。这样的趋势,也存在于这一期间多款改款车型上。接下来我们就一同看一下,具体都有什么样的变化吧。

全新变在哪?外观是其中一个亮点,而它的外观最直观的变化,需要待到夜间才能体现。那就是经过全新设计的全新灯光设计。贯穿式格栅氛围灯带、发光车标、纵向獠牙式的日行灯设计,将在黑夜中勾勒出一个清晰的轮廓。

除了设计感的提升,全新也采用了已经在多款车型上成熟运用的IQ.Light智能大灯。带有前大灯感光自动开启、前大灯离回家等功能的智能化灯光交互系统。更带有AFS大灯随动转向功能及MDFS 智能动态大灯辅助系统,提升了夜间行车安全系数。

除了灯的变化,前脸的一些细节也有所调整。全新仍然提供两种不同的造型风格:更为简约大气的豪华版,更为年轻运动的R-Line版。格栅造型,也从蜂窝式结构换成了一个个独立的X造型。GTE车型则采用点阵式格栅,设计更有简约科技感。

车尾也是这次改款变化的重点,全新GTE均升级为光遇贯穿式 LED 尾灯,让车尾有了全新的视觉效果。TAYRON字母也从老款车型的牌照下方,向上移动到了牌照框上方。

探岳X则采用了内嵌字母的双灯带贯穿式尾灯,还采用了双边四出装饰性排气管。除了这些明显改动,家族的后包围造型细节也做了调整,整体更为厚重高级。

进入车内,内饰升级也是这一波次升级的重点。改款前的内饰采用内嵌屏幕的中控台,较为传统。而升级后,采用了悬浮式中控屏幕。尺寸也从9.2英寸升级到了12英寸。这样的变化,我们已经在多款车型上看到。

内饰的材质也做了更新,覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的科技纹镂光饰条可以 30 色调节,打造沉浸式座舱氛围。内饰整体采用环抱式软质包覆设计,搭配做工细腻的双缝线设计,提升整车内饰档次。

全新 R-Line 和豪华版座椅都采用了丰富的材质搭配,座椅芯部 X 元素纹理 设计与外饰格栅设计相呼应,内外一体彰显专属氛围。全新 X 车型座椅则在细节之处更加用心,采用菱格绗缝设计和渐变打孔工艺。

配置方面,全新暂时沿用了现有的1.4T、2.0T高低功率动力组合。全新的1.5T EVO2发动机,将在今年稍晚时引入。总体而言,动力层面全新没有变化。但是动态层面,全新拥有了全套的IQ.Drive辅助驾驶系统,集成Travel Assist 全速域驾驶辅助、ACC 3.0 高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能,全面提升用车安全,实现了 0-210km/h 范围内的 L2 级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

动力方面,全新依旧搭载1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,高功率车型还配备了四驱系统。

洋葱点评:作为的中期改款车型,全新的改变还是显著的,进一步提升了产品力。我们可以看到诸多ID.系列的设计元素、智能配置出现在了全新上。这种电动车开发反哺燃油车的现象,也是近两年的流行趋势。



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