雷克萨斯ES外观很帅气，乘坐舒适，2.0L动力够不够用？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

雷克萨斯是丰田汽车的高端品牌，虽然经常被网友们吐槽没有什么性价比，但产品凭借着稳定可靠的质控，还有很好的售后服务，让一些消费者对这个豪华品牌情有独钟，最近有位朋友问：买辆雷克萨斯ES怎么样？看中的是2022款 200 豪华版，想知道这款车2.0L动力到底够不够用，下面红涛就来说说它的各方面表现。

车型：雷克萨斯ES 2022款 200 豪华版，指导价格为31.59万元，车头比较扁平低趴，前脸采用了家族纺锤式进气格栅，看着有视觉冲击力，同时也有着很高的辨识度。

前包围两侧使用了镀铬饰条勾勒，增加了精致感，LED大灯狭长锐利，眼神中流露出攻击性，尤其是倒勾状的LED日间行车灯，点亮后如同闪电一般，十分引人注意。

整车长宽高分别为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，这样的身材有着一定的存在感，车身轮廓并不是那种很浓的商务范儿，也不是激进动感的造型，看起来车身简洁修长，线条流畅优雅，足够的帅气。

尾部小鸭尾的设计增加了些时尚气息，尾灯内部红色的LED光带清晰可见，牌照上方和后包围应用了镀铬饰条，使车尾显得宽大，也提升了精致感。

内饰方面，不够豪华，更不够科技，而是一种复古的风格，比如木纹饰板，营造出来的氛围可能不太符合年轻人的审美，但比较讨年纪稍大，稳重保守的朋友喜欢，车厢内的用料和做工都能让人满意，真皮多功能方向盘握感很舒服。

配置方面，雷克萨斯ES 2022款 200 豪华版配备了前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、前排手机无线充电、12.3英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、10喇叭扬声器等，功能齐全，不过车机系统体验感一般。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车以及前方碰撞预警等。

前排主副驾驶座椅为电动调节，具有加热和通风功能，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间很充足，座椅厚实柔软，后排空调出风口、头枕、中央扶手都有配备，保障了乘坐舒适性，只是头顶空间表现一般，属于够用的水平，地板中间有些凸起。

动力方面才是大家关心的问题，因为到了这个级别的轿车，大部分会搭载涡轮增压发动机，而雷克萨斯ES却搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为208牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

实际开起来输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，百公里平均油耗在7.0L-8.0L左右，跑高速还能再低一点（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），但慢慢开还行，要是深踩油门急加速的话，发动机声音有点大，提速有些缓慢，欠缺爆发力。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，为前置前驱，调校风格偏舒适性，能够过滤掉路面很多颠簸，车内也比较安静，给人感觉车身并不笨拙，只是经过坑洼烂路时需要小心翼翼，不然容易托底，还有车漆偏薄，容易留下划痕。

总的来说，雷克萨斯ES的外观很帅气，乘坐舒适，2.0L的动力满足日常家用没问题，而且有着不错的燃油经济性，但平心而论，动力表现在同级别车型中没有优势，不能给我们带来驾驶激情。