车型内卷时代，它依然在引领潮流

撰文 / 涂彦平

编辑 / 张 南

设计 / 师玉超

真正的强者不会被一时的风浪打倒，而是总能上演绝地反击。

今年8月，上汽大众批售12.8万辆，同比增长3.8%；零售11.7万辆，同比上升11.3%。这是自6月份以来，上汽大众连续第3个月实现销量正增长。今年前8个月累计批售数据达到83.2万辆，同比上升14.7%，增速远超大盘。

尽管身处上海疫情的风暴中心，上半年出现了3个月的销量空白期，但上汽大众依然顶住了疫情以及原材料供应、芯片供应短缺等多重压力，实现了稳健增长。

销量的亮眼表现跟政府出台的鼓励汽车消费的政策不无关系，当然最根本的原因还在于多款潮流新车的投放，以及创新营销活动进一步拉近了与消费者的距离。

从2021年下半年到2022年，上汽大众主力车型集中焕新，为市场表现注入新的活力。不过，由于疫情及芯片短缺等因素，新品的市场拉动效应还没有完全释放出来。

上市至今，朗逸拥有530万车主，帕萨特拥有310万车主，途观拥有260万车主，途昂也有了40万车主的积淀。凭借这些支柱性产品，上汽大众已经在市场上积累了良好的口碑，打好了群众基础。

坐拥千万级车主的厚爱，上汽大众顺应趋势推出一系列年轻化、科技感十足的产品，稳稳地把握住了年轻消费者对颜值和科技感的双重需求。

随着消费市场向好发展以及消费需求的逐步释放，加之国家多重利好政策加码，上汽大众依托紧跟时代潮流的创新产品策略和营销策略，也将以引领潮流的产品实力展示其不凡的市场号召力，在以往广阔的用户基础上，市场表现定会更上层楼。

产品矩阵持续精进

随着中国车市的成熟，我们已经来到了一个车型极度内卷的时代，各种新车在颜值、科技感、可玩性等多个维度比拼厮杀，以求脱颖而出，赢得消费者的青睐。

今年上半年，上汽大众密集投放了凌渡L、威然、全新途昂家族、全新朗逸、ID家族2022款等多款新车。

上汽大众ID.系列车型近两年每年都会有两次年度改款，不断引入新的技术和装备。2022款ID.系列车型3月上市，7月ID.系列销量就突破万辆，8月销量也超过了8000辆。

3月上市的凌渡L精准把握了年轻消费者对颜值和智能化水平的要求。无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等，轿跑元素一应俱全。赛车式方向盘、贝壳式运动包裹座椅、悬浮式双联屏、W-HUD抬头显示、拨片式数字换挡则营造出充满运动感、科技感的座舱。

因为精准把握了年轻消费者的偏好，凌渡L也吸引到更多女性消费者的关注。目前，凌渡L的购车群体中，30岁以下的消费者和女性消费者比例都占到了50%以上。

凌渡L一跃成为20万元以下级别轿跑市场的热销车型，7月销量近万台，到了8月，销量就突破了1.2万辆，同比增长70%。

国民家轿朗逸6月焕新改款，品质升级，首次应用“双前脸”造型。逸星空版创新性地采用了星钻造型元素，更有运动酷黑后视镜、黑飒动感尾翼等专属黑色套件及高光黑质感车顶，带来运动、潮流气息。

下半年，2023款途观家族、全新途昂X、2023款帕萨特家族、2023款全新途昂等车型密集上市。

2023款途观家族在8月成都车展上市，不仅延续了IQ在线，还全面优化了驾驶辅助与舒适性配置，更加贴近年轻消费者。同时推出的新成员280TSI 潮创限定版车型，以低油耗、亲民的价格成为年轻人智能中型SUV的又一选择。

豪华旗舰SUV全新途昂X在成都车展首秀并于9月正式上市。新车的外观内饰进行了全面升级，超导红和旷野青两款主打车色，一个热情奔放一个宁静悠然，还有大量高光黑套件和发光Logo，高级质感与气势感突出。另有多项大众IQ.科技加持，530V6版本还搭配了原装进口的2.5T V6涡轮增压发动机。

接下来，上汽大众途铠、Polo、新威然、途安、ID.纯电家族等多款在售车型也将集体迎来年度改款，以更年轻化、数字化的产品形象，持续提升品牌及产品吸引力。

做最懂年轻人的那个

时代在变，消费者口味在变，汽车产品在变，车企与用户的沟通方式也在变。上汽大众找到了与当下年轻人沟通的方式，坚定地与他们站在一起，用创新的营销方式吸引他们，走近他们。

上汽大众提出“和年轻人玩在一起”的口号，业务模式已经全面to C，持续Go Younger。

年轻人爱什么上汽大众就做什么。年轻人爱改装，上汽大众今年成都车展就带来了凌渡L改装版、新威然改装版、ID.3改装车等多款改装车型，还为多款车型推出个性改装方案。

比如，凌渡L推出官方改色服务，包含电光金属高定蓝、电光金属玫瑰金等6款车色，还在全国各地举办了“无框青年”辣改派对活动，为十二星座用户辣改爱车，展现更多的改装可能性。

再如，7月上汽大众还为ID.用户推出了ID.改装宇宙活动，发布了9款官方改色膜。9色均采用谐音梗命名方式，比如“一见钟青”“碳为观止”“实力圈粉”等，尽显潮趣。

上汽大众还不断推进用户直连，让年轻化的品牌形象更贴近大众用户。

一方面，上汽大众积极深入年轻人群社交阵地，在B站、抖音、知乎、微博等年轻人群社交阵地，建立品牌与用户间的深层情感链接。正所谓“年轻人在哪里上汽大众就去哪里”。

另一方面，以“上汽大众超级APP”为直连阵地，通过高效和精确的数字化驱动运营模式，积极盘活私域流量，提升品牌用户粘性。截至今年8月底，该APP用户突破940万，社区已经超过20万日活，有数百个车主会入驻，大众一家认证会员超1400万。

此外，上汽大众还通过各种IP合作吸引年轻人的关注。年轻人喜欢动漫，上汽大众就联名宝可梦，让皮卡丘与ID.家族同台，还联名齐天大圣，推出系列动画短视频；年轻人喜欢打游戏，上汽大众就招募电竞爱好者开展ID.杯王者荣耀争霸赛，组建117支队伍一起开黑比拼。

当然，上汽大众也不忘为消费者带来实实在在的关爱和福利。比如，企业第一时间响应国家购置税减半政策，推出全系至高享受全免购置税礼遇，全力支持消费者购车。

当下车市硝烟弥漫，本质上就是一场争夺年轻人的战争。上汽大众先发制人，从产品从营销等多个维度向年轻人示好，关注他们，倾听他们，致力于成为最懂年轻人的车企。

本文由汽车商业评论原创出品

转载或内容合作请联系说明

违规转载必究