奔驰EQE就已正式上市三款车，新车型基于新一代的Eva平台打造

奔驰EQE就已正式上市了三款车，价格从52.8万到58.5万，新车型基于新一代的Eva平台打造，外观内饰都沿用了EQS的设计风格，这期我们就来到位三里屯的通营中心，有机会来试驾一下这款车，我们已经沿着三环最繁华的路段体验了大概20分钟左右，给大家初步讲一下奔驰EQE的一些印象，首先就是奔驰在塑造它车型的时候，这种带给你的哇塞感，它这种豪华体验和惊喜，真的是无人能比的。

其实大家一目了然它这种弓形的外身，来自于水滴的设计，因为这样能够让它风阻系数非常的低，并且一些线条的处理就能够体现他就透着那种优雅的气质，然后就是我们坐在内饰里，同样是高度集成化的设计，同样是用了木纹，但是它搭配起来就真的是非常的精致有品味，尤其是我们这台试驾车是这种全白色的底色，搭配上前面这种深蓝色的中框，以及甲板的木纹，就有一种游艇在海上航行的这种感觉，极其的精致。

第三个就是它的舒适的程度，一个是我坐在前排的座椅上，它的头枕其实是有一些小巧似的，非常的漂亮，在试驾的时候我也体会过后排，后排的座椅就是像沙发一样做的非常的软，而且支撑很好，还有就是在驾驶的时候，你能够感受到它的车NVH性能做的是顶级的，在车里是极其的舒服，静谧性，还有它的舒适性都是极好的，接下来再给大家说一下它的驾驶感受，首先第一这次的终极目标是要追求长续航。

所以最长续航的版本可以达到752公里，我们这个因为多一些电子设备，它也可以达到717公里，并且刚才我们也经提到过，它在追求中阻系数方面是有非常多惊讶，其实第二点就是他在急加速提速的时候，即便是放到运动模式下，他不是那种傻快眩晕的快的感觉，它其实是在刻意的模仿燃油车爬升的质感，所以跟你的反馈和互动，包括带给你的体感是非常棒，非常舒服的，是大家熟悉的奔驰车的感觉，第三点就是它的底盘，其实尽管它的NVH性能，静谧性，舒适性极佳。

但是车它的动态响应是非常紧绷的，比如说你去过沟沟坎坎，比如说你去并线的时候，你就觉得车身那种服帖，其实奔驰运动车性能带给你的这种反馈，所以整体开起来你就会觉得，又是一个哇塞，真的很奔驰，很有质感，当然针对中国市场还有一些独特的配置，比如说它的空调的过滤系统，相当于N100级别的口罩，再比如说它车里的香氛，有好几种非常高品质的香氛的体验，还有它前面有摄像头，然后可以自拍，可以拍摄前面，车里是自带行车记录仪的等等，所以整体来说，无论是从视觉，嗅觉，听觉还有触觉以及动态驾驶的反馈来说，非常的舒服，所以我也建议你亲自去店里边去体验一下来自于奔驰EQ系列纯电车的质感。