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丰田C-HR EV到底值不值得?车主使用3个月后,车主有几句话

在科技的发展过程中,汽车行业一直都走在前沿,先进的技术会率先武装到汽车上,这样的配备还是很受消费者欢迎的。今天要为大家介绍的就是丰田C-HR EV。至于该车都有哪些出色的表现,还是请大家一起往下看吧。

今天给大家挑选了一些车主的真实用户口碑。如果您也是丰田C-HR EV车主中的一员,可以来看看他们对丰田C-HR EV的感情您是否感同身受?如果您还在犹豫是否要买丰田C-HR EV,也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主黄先生:汽车市场的新能源品牌有很多,但是我更相信传统品牌的实力。外形很酷,很适合我这样的年轻人,外部轮廓犀利而有力量,车头棱角分明的有一种概念车的感觉。座椅不是真皮的让我有些遗憾,要是换成真皮的那肯定会很棒。内饰的科技感十足,整体看起来也是比较简约大方的,10英寸的多媒体中控大屏采用了立式的结构,产生的空间效果更完美了。前后都是独立悬挂的设计,通过减速带或者火车道口产生的震动感都不太明显,车子的隔音也很好。基本一个星期充一次电就足够了,反正就是买来上下班的。

车主朱女士:新能源车里,这个价位续航里程算是比较高的,加上他们店里的开业活动,对比之后就决定买回家了。最满意的一点就是价格了,*丝一枚,金钱至上,在同级别车里相比较之下,这车还算可以。座椅感觉没有那么舒适,密封性比较差,后排出风口出风效果不是很好,减震有些硬。其他毛病还没有感受出来,。时尚感十足的外观,整个都是浑圆敦厚的感觉,颜值绝对是秒杀众人的利器, 大灯设计,日间行车灯,非常帅气。中控台中规中矩吧,没有什么特别亮眼的地方,也没什么看不过去的地方,整个内饰塑料感觉过多,倒是好打理了。前排包围试的座椅,空间也不错,后排空间也足够大了,180的个子腿部也不憋屈,悬挂稍微有些偏硬,整个车平顺路上都比较稳。

车主许女士:车子做工,底盘构架敦实,钣金焊接工艺整齐平滑,内饰颜色搭配用料合理,显得很有档次。外观漂亮,外观很抢眼。做工好,钣金工艺在同价位车型中算出色,内饰做工精细,隔音效果好。操控性能好,非常容易上手,动力强劲,。收音机总是开门后自动开启,无法单独关闭。本人身高1.76米,无论是在驾驶席还是坐后排头部距车顶都有一拳多的距离,没有压抑感。这款车动力强劲,给电加速,风驰电掣,瞬间提速很快,但是这样驾驶方式就会耗电较快。方向盘非常轻,容易掌控,稍有一点虚位,但指向还是比较精准。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。如果你正需要这么一款出行工具的话,不妨赶紧去体验一下。

标签: 丰田 使用

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