耗油量降到4.4L，7.9秒就能突破百米，备受瞩目的宋MAXDM-i上市了

事实上，现在的轿车消费主体已由70后逐步过渡到80、90后，中国三个孩子的放开让很多年轻人把眼光投向了 MPV，特别是三代人的家里， MPV更能充分地体现出他们的家庭对空间的要求。但 MPV却有一个很大的缺点，那就是重量越大， MPV的燃油消耗就越大。如今，比亚迪宋 MAX是 MPV领域的老牌品牌，它的1.5 L骁云插混版宋 MAXDM- i，马上就要亮相了。

在外形上，比亚迪宋 MAXDM-i与目前的燃料版本基本相同，采用了前代龙的造型，采用了大气动力的结构，在中、高速度下，只需0.33 Cd的风速，可以大大提高汽车的耐用性。另外，在新车型的车头部分，雾灯的部分被修改，更大的体积和更动感的外观。

在尺寸上，比亚迪宋MAXDM-i的长宽高为4710 mm/1810 mm/1690 mm，而轴距2785 mm，与普通版本车型相比，宋 MAXDM-i的车身长度增加30 mm，高度也增加了10 mm，乘坐空间会有更好的改进。车身两侧，采用了一种新的轮圈形状，采用了悬空的车顶，看起来更加拉风，更加醒目。

在尾部，比亚迪宋 MAXDM-i，将“宋”的标志换为比亚迪的英文标志“BUILD YOUR DREAM”，增加了它的时尚感，并重新设计了尾部的造型， LED大灯采用了黑色，再配上了一条黑色的装饰，让这款车的造型更加的时髦。

内部配置上，比亚迪宋 MAXDM-i延续了传统的燃料车风格，超大的中控屏幕和比亚迪家族一样，都是带有旋钮的中控屏幕。区别在于，新车在中央控制面板和门框上做了一些改动，增加了更加立体的波浪状装饰，使内部的感觉有了一些改善。

比亚迪宋MAXDM-i将会配备一套骁云1.5 L+ EHS混合电混技术，其1.5 L发动机的最高热能达到43.04%，在业内属于顶尖水准，发动机最大功率81 kW，最大扭矩135 N. m，与比亚迪秦PLUSDM-i相类似，51 KM的车型使用最大功率132 kW的电机，而续航里程105 KM的车型使用最大功率为145 kW的电机单元，最大扭矩为316/325 N· m，传动系统方面均匹配 EHS电混系统。

另外，比亚迪宋 MAXDM-i的动力特性是强大的，它的动力特性是高配置的，105 KM的高配置版可以在7.9秒内突破百米，而且在纯电动行驶的时候，百公里综合油耗只有4.4 L，非常的出色，而且比亚迪的宋 MAXDM-i，在充满油的时候，可以行驶1090 km。

另外，比亚迪宋MAXDM-i也会在市场上推出，目前只有105 KM的型号，只需要30-80%的续航时间，而且充电时间更短，更适用于都市出行。此外，比亚迪所有 DM- i型号都采用了磷酸铁锂式的叶片式电池，确保了其安全性。另外，宋 MAXDM-i是一款混合动力汽车，它还可以在新能源汽车上享有各种优惠，比如免购置税、不限交通。

结论

尽管比亚迪在这一届开始将重点放在 SUV和汽车市场，但在 MPV市场，在2017推出的宋MAX，可以说是一位“老将”，而在国内市场，随着国内市场的激烈争夺，国内 MPV的数量也会不断增加。而比亚迪宋MAXDM-i，则是备受瞩目的热门产品，预计在2022年就会推出，届时，它将成为嘉际新能源的有力竞争者。