试驾国产第一款两厢小钢炮，它的表现如何呢？

去年的6月1日，领克02 Hatchback正式上市，我不知道是不是厂家有意为之，选择儿童节这天上市，就像是给玩车族的一个惊喜大玩具一样。以前提到两厢钢炮，可能只会想到高尔夫GTI、斯巴鲁WRX STI等一些合资或纯进口车型，而领克02 Hatchback的推出，填补了国产品牌在两厢轿车市场上的空白。

推出伊始，有人把它称作GTI杀手，由此可见，领克02 Hatchback在人们心中的地位，也反映了人们对它寄予的厚望，那么它究竟实力如何？是否对得起人们给它的各种称号呢？今天我们一起来看一下。

领克02 Hatchback至高采用的是2.0TD+8AT的黄金动力组合，最大功率达到了187KW，最大马力254匹，发动机峰值扭矩可以达到350N·m，而在超频模式下的瞬时扭矩更是可以达到380N·m，官方零百加速时间仅为6.2秒，它的动力数据很亮眼，那实际驾驶的感受如何呢？

领克02 Hatchback拥有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，在不同模式下，这辆车拥有不同的性格。在Eco模式下，这辆车的一切操作都以节能为目的，降档不那么积极，加速很平顺，每一个动作都相对很“佛系”；在Normal模式下，这辆车恢复了一个相对更加正常的表现，降档比Eco模式下更加积极，加速体验更加好，虽说是Normal模式，但由于动力参数摆在那里，它在Normal模式下你依然能够感受到它比很多车都轻快、暴躁；当驾驶模式切换到“Sport”的时候，它发动机舱里的那台强悍机器才会得到全面的释放，这时，你的每一个动作似乎都是在激发它的能量，降档更加积极，发动机的轰鸣更加高亢，只要你舍得踩下油门，它大概率会给你上演一出“生吃对手”的场面，最强模式下的02 Hatchback可以凭借强大的动力，强行超越很多车流，这不仅让我想到网上很火的田径名场面——“生吃贝利”。

相比于性能，这车的外观设计更直接的为它赚取了大波回头率，分体式大灯和能量晶体尾灯设计，让它长着一副领克“家族脸”，但它又是家族中的“时尚达人”，黑色獠牙式运动进气格栅和双边四出的排气，从气势上就能唬住不少人，低趴的车身也营造了很强的战斗感，即使停在那不动，也能让人感受到它强大的气场。

领克02 Hatchback的内饰也是氛围感拉满，Alcantara材质的应用，在增强运动感的同时，也让整体内饰的质感提升了一个档次，多种辅助驾驶系统在内的智能配置的应用，也让整车拥有很强的科技感，它的内部空间相比于多数两厢车也是比较大的，这让它有运动感的同时，也能很好的兼顾家用，实用性很强。

领克02 Hatchback给小编的感受是一台“放得开，收得住”的车，有性格暴躁的一面，也有随和居家的一面，再结合它靓丽吸睛的外观，笔者认为它是一台性价比很高，非常适合当代都市年轻人的车。