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在很多人眼里，德系车在国内车市中占据了很大的比例，像捷达、大众、奔驰、宝马、奥迪等品牌，旗下的车型也能取得不同程度的热销，大大提高了德系车在国内市场的曝光度。但事实上，日系车在国内车市的占比也不小，像丰田、日产、本田、三菱、马自达等等，也都是国内知名度的品牌，而且，丰田汽车旗下除了丰田之外，还推出了主打高端市场的雷克萨斯，其凭借着雷克萨斯ES、RX等车型，渐渐逼近身处一线豪华品牌行列的BBA。而继雷克萨斯之后，丰田汽车又推出了一款高端品牌，也就是皇冠。
众所周知，皇冠早前本来是丰田旗下的一款豪华轿车，后来因为种种原因落寞退市，却也在大家心中留下不低的情怀，所以，当皇冠以品牌身份重返国内市场时，也引起不小的热议。目前，大家虽然已经接受了皇冠成为品牌的事实，但也总觉得差了点意思，后来，海外也传来了皇冠的消息，又让皇冠粉丝们兴奋不已。据悉，第十六代丰田皇冠在今年7月份就进行亮相，在今年9月1号开启预售，即便预售起步价为435万日元（约人民币22万元），其在日本本土的订单量也已经接近10000辆，可见热度不低。
而从第十六代丰田皇冠已知的产品信息来看，可以发现新车比起上一代皇冠的变化挺大，它除了CROSS OVER跨界版之外，还提供了SEDAN轿车版、SPORTS中型SUV、还有Estate中大型SUV这三款衍生车系，此次最先抵达经销商店的便是皇冠CROSSOVER跨界车，其采用了全新的外观设计。车头的层次分明，大嘴式的格栅看着就很犀利，下沿还镶有不规则的银色装饰条。车身侧面的溜背式车身造型明显，车身表层的腰线也显得有力量，前后还提供了多辐式轮毂。车尾的双色车身设计尤为明显，贯穿式的尾灯带来高辨识度的点亮效果。
车内的设计就比较内敛，三幅式多功能方向盘并没有采用银色装饰板或黑色亮板装饰，看着也比较普通，不过，在方向盘前端，可以看到尺寸不小的液晶仪表屏，右侧的液晶中控屏采用悬浮式设计，尺寸也不小，启动车辆之后，车内的科技氛围并不弱。不仅如此，主副驾驶座椅靠背后方，似乎还提供了尺寸不小的小桌板，便于后排乘客摆放电脑、文件等。另外，全新皇冠的车长为4930mm，车宽为1840mm，轴距为2850mm，使得后排空间也比较宽裕，也就是说，全新皇冠的外观虽然很激进、年轻，但内在还是有一颗满足商务用车的心。
动力方面，新车很大概率是标配混动系统，分别是以2.5L与2.4T发动机为核心，其中，搭载2.5L混动系统车型的最大功率为249马力，配备2.4T混动系统车型的综合功率为350马力，相比较国内价位相仿的豪华轿车来说，全新皇冠的性能优势并不小。而且，新车还提供了60km的纯电续航，这样的动力总成引入国内，还能上绿牌，提高了市区用车的便捷性，也能满足长途出行。
总的来说，此次在海外开启预售的全新皇冠，外观改变确实很大，动力方面的产品力也比较下本，空间表现还不错，若是能以这样的产品力引入国内，加上皇冠原有的情怀，热销难度应该不高。你们觉得全新皇冠表现如何？是否期待这款车型引入国内市场？欢迎评论。
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