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全新宝马X5看起来强壮精致，棱角分明又饱满。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸设计显得简洁，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用21直径六角形车轮，有助于突出宝马X5的造型。尾部设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾部尾灯设计也具有一定的高级感。
整个内饰可以说上乘，极其非常高。配置绝对是宝马X5的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质真皮包裹的方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸中控大尺寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较简洁，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
宝马X5(进口)的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X5(进口)搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在7位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X5(进口)的情况，如下图：
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