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今天小编带来的就是途锐 插电混动。赶紧来看看它吧。
先看下途锐 插电混动的外观，途锐 插电混动车头给人感觉非常犀利，让人过目不忘。再配合朴素的大灯，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了素雅的线条，车侧给人一种非常炫酷的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看起来非常柔和，尾灯呈现出犀利的设计风格，整体布局给人印象深刻。
来到车内，途锐 插电混动内饰色调选择苍劲黑，充满战斗气息。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，该车饰以年轻个性的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适度尚可。
大众途锐 插电混动搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在途锐 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐 插电混动的官方实测零百加速成绩为5.7S，在40-80万SUV车型中排在9位。
途锐 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。
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