第 6 代本田 CR-V新车型在北美开始生产

9月22日，本田在加拿大工厂开始生产新款CR-V。加拿大将成为新第六代车型的母厂，美国的两家工厂也将开始生产。

新车型以高端SUV“Passport”的“Trail Sports”为灵感，追求硬朗的外观设计。它有一个大型直立式前格栅、长引擎盖和 LED 大灯。

强有力的水平腰线强调整体长度，比传统型号长约 70 毫米。此外，整体宽度加长了约10mm，轴距加长了约40mm，具有更强悍的气势。挡风玻璃上支柱的位置已重新定位，以提高运动比例和能见度。A柱的底座向后移动了约120毫米，向外移动了约70毫米，比之前的型号低了约35毫米。我很自豪这些变化和安装在车门上的侧视镜大大提高了能见度。

内饰体现了本田新的设计方向，在使用高品质材料的同时具有运动感和现代感。在新车型中，前后座椅之间的距离更长，与传统车型相比，后排座椅腿部空间扩大了约15毫米。后排座椅有 8 级倾斜调节，以增加舒适度。

前排座椅配备了新开发的车身稳定座椅。减少长途驾驶时的疲劳。方向盘的角度变得像轿车一样，追求更加舒适和运动的驾驶位置。前排座椅之间的中控台拥有同级别中最大的杯架，容量为 9 升。

Sport 拥有专属的黑色绒面座椅和黑色饰板。另一方面，Sport Touring 配备黑色或灰色真皮座椅和钢琴黑色饰板。Sport 和 Sport Touring 的座椅、控制台、方向盘和变速杆采用黑色饰面顶篷和橙色对比色缝线。

新款 CR-V 配备涡轮增压发动机。1.5升直列4缸汽油“VTEC”涡轮发动机的最大输出功率为190hp/6000rpm，最大扭矩为24.7kgm/1700-5000rpm。变速箱与 CVT 相结合。

新款 CR-V Hybrid 采用第 4 代 2 电机混合动力系统。该发动机是阿特金森循环直喷式 2.0 升直列 4 缸汽油。电机输出最大扭矩为34.2kgm，比传统型号强2kgm。结合了发动机和电机的整个混合动力系统获得了 204 马力的功率。它比传统车型高出 3 马力，根据本田的说法，它是有史以来最强大的 CR-V。

混合动力系统提高了高速公路速度范围的复杂性，并且首次将美国市场上对 SUV 至关重要的牵引性能提高到了 0.45 吨。线性换档控制通过在油门完全打开时追求与发动机速度相关的感觉来增强驾驶体验。我们感到自豪的是，新的混合动力系统在大约 140 公里/小时的速度范围内提高了加速性能。新的 CR-V 混合动力车将提供 2WD (FF) 和 4WD, 2WD 车型的城市燃油效率约为 18.3 公里/升。