新能源车尝鲜，好开的帝豪L雷神，很值得入手

帝豪L雷神这段时间开下来，整体感受非常不错，看来我当初做的决定是正确的。买车前对它的雷神超级混动系统就略有研究，我觉得混动车型最关键的就是发动机+变速器+电机这三方面，帝豪L雷神用的是1.5T四缸发动机，肯定是要比那些1.5L自然吸气的要好，带涡轮整体爆发力肯定不一样。最吸引我的地方就是它用的是3DHTpro变速器，当时还做过对比，比亚迪DM-i用的是单挡位的E-CVT，长城柠檬混动用的是2挡DHT，吉利帝豪L雷神是目前挡位最多，构造上更为先进一些。电机的牌子也不错的，我特意去查了一下，两个电机分别用的是德国舍弗勒和博格华纳，这两个都是国际大牌，品质肯定没问题。

传统部分插电混动车型偏向增程式，馈电油耗就贼高，还跑不动，发动机噪音也大，不安静，而我这台帝豪L雷神就没出现以上的情况，而且动力很强，官方百公里加速是6.9s，媒体实测出的还要快一些，虽然我自己没有去实测过，但从体感上去感知，整体加速是蛮快的。

最后也是最关键就是平顺性，这也是很多混动车型做不好的地方，我这台帝豪L雷神不论是走走停停、还是急加速、都没有出现过顿挫，平顺性比我想象的还好。