全新一代GL8世纪即将上市，这还能算是GL8吗？

今年6月在“别克品牌日”中，上汽通用汽车别克品牌与北美同步发布了全新品牌标识和面向未来的发展规划，并首发两款战略新车：别克MPV家族全新旗舰车型——GL8世纪CENTURY，以及别克首款通用汽车Ultium奥特能电动车平台纯电概念SUV——Electra-X。并且此次品牌升级也成为了别克近三十年来动静最大的一次改头换面。

不过如果站在别克品牌的角度细想一下，此次品牌升级也是别克的无奈之举。在别克品牌影响力和市场热度日渐式微之下，别克也不得不做出改变。品牌新标识的发布，昭示着别克将向着“更电动、更智能、更高端”的方向转变。相比以前的三色盾LOGO，全新的品牌标识更简洁、更富科技感，彰显出别克激活潜能、发力向上的崭新风采：全面焕新的“美甲”彻底颠覆了消费者对于别克以往的认知。

根据网络消息，全新一代GL8世纪车型将在年底前正式上市，此前全新一代的GL8也已经正式申报，并且用世纪命名，除了和目前的陆上公务舱、陆尊两代车型进行区分，而且也为致敬别克的首款国产车型。

全新GL8世纪，使用了全新设计风格，并应用了最新的“美甲”车标，新车标去掉了外围的圆圈，只保留了三个盾形的设计。

从此前的申报图来看，GL8世纪将会有两种造型的前脸，包括L形大灯版本，以及一个锥形大灯的版本，两种版本的前杠以及中网设计也有所不同，更像是“普通版”与“艾维亚版”的划分。

尾部使用了目前流行的贯穿式尾灯，并且两种不同前脸车型的尾灯造型也有所不同，L形大灯版本对应的是L形的尾灯设计，不过根据申报图来看这种造型应仅限于艾维亚车型。

根据官网信息，GL8世纪将在别克现有的MPV系列布局之上再拓版图，以旗舰身份带领别克品牌去开辟更高端、更豪华的MPV全新细分市场。该车秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念，拥有5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸，并采用双色车身设计，一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏，为第二排乘客打造了奢华与静谧兼备的“私享空间”。

不过单从外观来看，别克GL8世纪已经没有了老款GL8的影子，在现在这种看脸的时代，一个全新的品牌LOGO及车型外观，是否能让市场及消费者接受还有待考究，最终是品牌“焕新”，还是品牌“换”新，还是要将话语权交给消费者。