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在很多人的印象中，一辆B级车的价格在20万元左右，再便宜也不会低于17、18万元，但（丨）车型打破了B级车的价格底线，很多人也没想到，15万元也能买到一辆B级车，当迈锐宝达到最低价时，才12万多元，花A级车的价格体验B级车的感觉。
但现在还有一辆B级车，沦为和雪佛兰迈锐宝一样的情况，这辆车是别克君威，同样是美国车，命运是一样的。
作为一辆老旧的B级车，别克君威现在的价格是你无法想象的，虽然官方指导价看起来很虚张声势，但始终是20万，但这款车的价格也很吓人，优惠一直是5万，官方指导价19.68万元的1.5T智能享享型，裸车价格只要15万，落地价只要15万出头，这个价格不看B级车，你只能买一辆大众迈腾和一辆本田思域。而官方指导价为21.8万元的2.0T智享型，优惠价格也在6万左右，裸车价格只有15万多，落地价格只要16万多，不敢想象这样的价格会买到一辆真正的B级车，以及一台2.0T的高功率发动机。
大众迈腾和丰田凯美瑞等车型最低也要18或者19万，甚至更高，发动机也是低配的版本，远远低于君威的2.0T。君威顶级版，官方指导价为24.98万元，优惠价大约5~6万元，落地价在21万元左右。这是市面上正常的B级车的成交价，但别忘了这是顶配，像迈腾凯美瑞这样顶配的这些车型都是二十四五万。
让我们来谈谈君威最低配，那就是1.5T的智享型，虽然成交价很便宜，但配置不低，标配6个安全气囊，倒车影像，巡航控制，电动天窗，电动尾门，全车无钥匙进入，前排无线充电，前排座椅电动调节，前排座椅加热，语音识别，全LED大灯，车窗防震，分区空调均可提供，虽然这些配置都是君威车型中最低的，但对其他品牌的车型来说，还是蛮良心的配置。
老实说，君威车的产品力还是不错的，除了顶级搭配的GS版、普通版的君威颜值，既不偏男性也不偏女性，但男的女的开都很适合，属于那种比较优雅的造型。
虽然车辆材料不错，配置也很丰富，但君威车的内饰并没有你想象的那么科技化，或者说所有美国车的内饰都不像你想象的那么科技化，美国车的设计主要是实用的，有很多物理按钮，君威也是一样的，不过，全液晶仪表还是要安排的，可惜的是只有8英寸的半液晶仪表。
但这些都不重要，重要的是你花的只是一辆A级车的价格
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