颜值新标杆，全系高功率，林肯Z：我有“主角光环”

现如今，一款车如果没有足够的诚意、没有太多的亮点，是很难得到消费者的认可。而在B级豪华车领域当中，却有着这样的一款车型，它不仅具备了豪华动感的科技外观，内饰也是充分的彰显出豪华氛围感，更是兼顾了运动舒适的驾驶体验。不过，也就是因为如此卓越的产品实力，才使得林肯Z成为了B级豪华当中的一股清流，相比于热度更高的BBA来说，我会更加钟意于这款兼顾面子和里子的美系豪华。

新时代的颜值·就该这样

林肯Z作为豪华车颜值新标杆、作为诞生于新时代的B级豪华，它的外观则显得更加耀眼。林肯Z的前脸采用的是L型的日行灯组，再加上中央可点亮的分段式灯带以及林肯星徽标，从而形成了贯穿式的灯组设计，在夜间亮起时充分的体现出未来科技感。不仅如此，再度升级的迎宾灯语更是有着非常尊贵的仪式感，更是让林肯Z彰显活力的同时不失优雅。

从侧面看去，林肯Z动感十足的腰线以及大溜背的车顶线条，营造出非常不错的运动气息，双五辐式的运动轮毂则使得林肯Z的运动气息得到了进一步的提升。前翼子板处的专属铭牌也是豪华车标志性的设计语言，不过林肯Z对其进行了延长拉伸的设计，直至前门把手末端的设计，勾勒出非常个性的豪华质感。再加上同级独有的1.8米迎宾光毯，以及自动感应弹出的隐藏式门把手，使得该车的侧面同样具有十足的仪式感。

来到车身尾部，林肯Z比肩超跑的“Super Red”贯穿式尾灯集成在了后扰流板下方，并且采用了3D悬浮式的设计，以及熏黑处理，从而看起来更具运动气息，就算是停在那里，都无时无刻散发着豪华的运动感。不仅如此，林肯Z的尾部同样配备了迎宾灯语，可三种切换的迎宾灯语更是打造出非凡的仪式感。

新时代的内饰·不仅科幻还要豪华

来到车内，林肯Z的内饰相对来说会显得更加高级、更加豪华，无论是车内的排版，还是内饰的用料以及配置的选用，都会给人一种现在车内多带一会儿的感觉。其中林肯首创的27英寸全景屏以及12.3英寸的全液晶数字仪表，就彰显出十足的科技氛围，内部搭载了同级独有的“Smart Surface” 智慧触控、超高清分辨率，以及3D底部导航和数字背光功能按键等豪华的智能配置。不仅如此，行业首创的“Constellation” 人机交互界面，以及3区128色动态氛围灯和NVH静谧私享座舱的加入，更是营造出沉浸式的驾驶环境，让车内环境变得更加舒畅。

新时代的性能·全系高功率，样样俱全才是真

经过上述对外观、内饰的分析，相信林肯Z已经给大家留下了深刻的印象，将细节做到精准无误，将豪华科技做到完美，也是让林肯Z直接超越了奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，相比它们传统不变的造型，作为新时代颜值标杆的林肯Z无疑是更胜一筹。不过，这些还远远不够，当看完它的性能表现之后，你一定会被这款美系豪华所打动。

首先林肯Z全系搭载的是2.0T的高功率发动机，最大马力246Ps的它已经超越了同级别不少车型，再配合上8AT变速箱，更是让林肯Z的动力更加充沛，它的百公里加速也是全系6.8秒的存在。相比之下，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的全系高低功率发动机更是远不如林肯Z。就比如说奔驰C级，全系1.5T发动机，最大马力也仅有204Ps；奥迪A4L虽然说是全系搭载了2.0T发动机，但是它分成了高低功率两种，其中高功率发动机的最大轴距为370N·m，而林肯Z的最大轴距达到了376N·m。

除此之外，在实际驾驶过程当中，林肯Z的动力总成在标准模式下就表现的非常出色；当切换到运动模式时，车内的仪表盘、中控屏以及整车氛围灯都会随之改变，再加上随叫随到的动力，在一定程度上它更像是一台性能车。另外就是，林肯Z的底盘调校是偏舒适性的，再加上前麦弗逊后多连杆的悬架结构，更是让这款车在具备运动性能的同时，还具备了极致的驾乘舒适性。而在这一方面，相比于这三大德系车来说，它们偏沉重的底盘调校以及动力方面都要逊色于林肯Z。

新时代的标杆·林肯Z：B级豪华我是最佳

总的来说，林肯Z这款车作为一款新时代的B级豪华，它无论是外观、内饰还是性能方面，都远远超过了那些同级的热门车型。不仅如此，贯穿式的前头灯组、比肩超跑的悬浮式尾灯组以及全方位的迎宾灯语，更是彰显出十足的VIP仪式感；内饰的配置也是营造出非常豪华的科技氛围；再加上全系2.0T高功率发动机以及卓越的舒适性，更是让这款车成为了新时代的B级标杆、同级别的最佳之选。