就要跟桑塔纳拼，本田的“雅阁”，再配上1.0 T和 CVT

他要和桑塔纳拼个你死我活，本田的“雅阁”，再配上1.0 T和 CVT，那是何等的拉风！

本田现在和大众一样，都在寻找改变，大众面临的竞争对手越来越多，本田的竞争也越来越激烈，本田在燃油时代，最擅长的就是引擎，但在电气化时代，无论是混合动力，还是纯电动汽车，都有很大的优势，本田想要脱颖而出，几乎是不可能的，最近推出了一款全新的“雅阁”，本田 CITY，也开始了新一轮的更新。

本田 CITY，俗称本田锋范，一看就是以家庭为主。在设计上， CITY依旧是一副普普通通的样子，用以前的话来说，就是给人买了引擎，又给了别人一张皮。之前提到过，汽车市场上最不缺的就是引擎，所以本田在 CITY的设计上下了很大的功夫，延续了雅阁的一贯作风，扁平的前脸和后视镜，让它看起来更加的运动，而 CITY则更加注重运动。

这也是情有可原的，以前的家庭车市场都是中年人，所以他们的产品都很传统，现在的家庭都很年轻，所以宏光 MINI这种几十万的车，都是很拉风的，更别说本田了。新本田 CITY果然是一枝独秀，一语中的。内部的设计也是经过精心设计的，虽然没有太大的屏幕，但也安装了一个小型的显示屏，再加上圆柱形的面板，看起来很有设计感。

本田在设计方面，已经取得了巨大的成功，无论是奥德赛，还是 CITY，都让人心动，但也有一种想要买的冲动。在动力方面，以运动型为主的飞度，换成了全新的1.5 T发动机，而本田 CITY的售价在8万左右，则是搭载了之前的飞度1.0 T发动机，再加上7挡 CVT的变速，这款车的爆发力并不会受到太大的影响，而且它的实用性更强，更耐用，更省油。

至于1.5 L的自然吸气版，和1.0 T的体验并没有太大的区别。这就比较稳定了。这款车的出现，让桑塔纳受到了很大的冲击，眼看着就要把桑塔纳给压下去了。但从大众的反应来看，桑塔纳应该是要重新设计的，应该是更强的动力，但这也意味着，它的要求会更高。所以本田现在的转机，比一般人要大得多。