轴距2700mm，丰田疯了

如今年轻人已经走在了时代洪流的前端，同时也是社会的消费主力军，除了性价比，还看这款车好不好看、性能强不强等。今天给大家带来的是雷凌 双擎E+，它的亮点不少。接下来就让我们看看它。

这款车有什么优点和缺点？有几位车主分享一下他们的用车体验。如果大家对雷凌 双擎E+这款车也有什么看法，可以畅所欲言。如果您还在犹豫是否要买雷凌 双擎E+，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主蒋女士：价格还是很实惠的，就算抛开混动这个特点来说，它的这个动力性能、这个内饰用料还有功能配置都不错。这辆车，第一眼看他的颜色，非常的吸睛。外观也特别的大气。车子提回来没多长时间，暂时没有特别不满意的地方。外观设计简洁又大方， 鹰眼式的大灯、凌厉的车身腰线，给我的第一印象是非常具有冲击力的。隔音倒还不错，速度起来之后风噪和胎噪声都不大，车内可以保持一个很安静的环境。平均油耗5L多，以现在的油价来算，一公里3毛钱都不到。

车主陈先生：选择这款车看中了车子的外观，大气，线条感强，颜值真的是看一眼就会喜欢到爆的那种。最满意外观和动力，外观设计非常上档次。新车都是异味大，真的特别让人受不了，材质看起来差，。对于这样的车，真的是爱了爱了，买回来大家都夸赞车子的颜值高，我都有点不好意思了。异味还大，一下子拉低了车子的档次，没有质感了。舒适性强，底盘高开起来舒适多了，开车不会时常担心底盘被刮到，车子的减震效果也是非常好的。

车主洪女士：这款车车身尺寸不错，长得很好看，在车位上再也不能那么随手一停了，得小心不要擦刮了。我最近的生活一直是处于忙碌的时光，光搬家就消耗了我不少时间，换地方就要把所有的衣食住行都要搬过去，有些不适合用的还要另外采购，好在小雷陪在我身边，陪我去商品城，去超时购物，给我出了不少力，为这个新家做了很大的贡献。这段时间拥堵的市区，通畅的郊区都有我的身影，现在开了这段时间油耗6点多，这个表现还是挺理想的，不知道后期还有没有降低的空间。最优的时候降到四点几。内饰方面设计比较简单，看着很清爽，操作起来也不复杂。

综上所述： 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。