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售15.48万起,新款领克03上市,配12.8英寸中控屏

作为领克品牌旗下首款轿车,领克03自上市以来,凭借着个性运动的外观、出色的操控体验以及较大的改装潜力,得到了众多年轻消费者的青睐。


9月23日,新款正式上市,售价区间为15.48万—17.68万元,提供2.0TD燃油版和1.5T混动版车型可选。作为中期改款车型,新车针对外观内饰均进行了较大幅度的升级,带来更加时尚前卫的视觉效果。


外观方面,新款前脸发生了较为明显的变化,换装更大尺寸的梯形下格栅,内部以相互交错的黑色饰条进行填充,原本的上格栅则加入有分段式镀铬元素来点缀,看起来更具视觉冲击力。


两侧大灯组继续采用隐藏式,并与上格栅相融合,引擎盖两侧标志性的“北极之光”日间行车灯则得以保留,灯组下方还加入有造型夸张的导流槽,搭配更加激进且带有纵置扰流板的前铲,令前脸的战斗气息进一步提升。


新款侧面的造型倒是没有发生什么变化,通过流畅的车顶线条,呈现出较为低趴的车身姿态。根据车型的不同,外后视镜、轮辋的样式也会有所区别,03+还会在C柱加入专属标识,03+Cyan定制版则在此基础上配备了更大尺寸的刹车卡钳。


新款尾部继续采用贯穿式熏黑饰条,并在内部加入有英文标识和分段式尾灯。相比现款车型,灯带进一步向中间延伸,变得更加狭长,并且两侧灯组的造型也进行了调整,相信点亮以后的视觉效果会更加醒目。


为了与前脸相呼应,新车下方同样配有竖状通风口,并加入了引流槽,底部大面积黑色后包围则融入有扩散器,双边双出的排气管也变得更加粗壮,搭配后备厢上方的一体式扰流板,彰显出更强的运动感。此外,03+车型上还配备了碳纤维尾翼。


车内的话,新款主要是针对屏幕尺寸进行了升级,其中全液晶仪表由10.25英寸升级为12.3英寸,中控屏由10.2英寸升级为12.8英寸,并变成悬浮式,令内饰的科技氛围提升许多。此外,副驾驶的空调出风口还采用了贯穿样式,中间的空调出风口则被移到中控屏下方,中央通道区域电子挡杆和布局也进行了一定的调整,整个内饰看起来要更加符合当下的时尚潮流。


车机系统升级为全新的LYNK OS,配合高通骁龙8155芯片和128G硬盘,算力提升300%,使用起来会更加流畅。值得一提的是,中控屏可在战斗座舱和观景座舱模式下上下滑动,带来不同的视听体验,还具备三指滑屏功能。


智能驾驶方面,新款配备了Lynk Co-Pilot智能高阶辅助驾驶系统,采用12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4颗高清环视摄像头、1个前视高精摄像头,并融合智能驾驶辅助解决方案,可实现 HWA 高速公路辅助系统、自动跟车行驶、ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、APA 全自动泊车辅助等25项智能驾驶辅助功能。


动力部分,新款燃油版取消了老款车型的1.5TD三缸发动机,全系搭载2.0TD四缸发动机,其中最大功率最大功率187千瓦(254马力),峰值扭矩为350牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间为6.9秒;+系列最大功率195千瓦(265马力),峰值扭矩为380牛·米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为5.7秒,还配备有第六代博格华纳四驱系统。


此外,新车这次增加了EM-F混动车型,搭载智能电混Lynk E-Motive技术,由DHE15混动专用发动机+3挡混动专用变速箱DHT Pro组成,百公里加速时间最快7.2秒,油耗低至4.5L/100km。


作为最早一批主打运动市场的轿车,自推出以来,得到不少年轻消费者喜爱的同时,也取得了良好的市场口碑。此次中期改款,新车针对外观内饰进行了较大幅度调整,使其更加符合当下的时尚潮流,还加入了丰富的驾驶辅助功能。最为重要的,则是燃油版全系搭载2.0TD发动机,并新增EM-F车型可选,可以说新款进行了全方位的升级,相信其市场竞争力也会有所提升。对于新车的变化,大家还满意吗?


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