高端纯电动，智己L7告诉你，它有多宝藏

今年开始，国产高端纯电动汽车的空白已经被开始交付的智己L7、蔚来ET7以及极氪001这些车型所填补，这些车价位普遍在40万左右，蔚来相对于更高一些。那对于选择纯电动汽车的用户来说，哪款车更奢华、更具科技感以及驾控乐趣呢?下面我们就智己L7和蔚来ET7这两款车来对比分析一下。

从价格来看，智己L7价格在36.88-40.88万之间，蔚来ET7指导价在45.8-53.6万之间。在造型设计上来看，智己L7是极为张扬的，整车也使用了不少创新的设计:新车前脸为扁平化设计，视觉重心很低，而且它的大灯除了具有照明的基础功能外，还支持投影和图案展示，可玩性很高，所以这款车更受年轻用户群的青睐。

蔚来ET7明显更沉稳一些，车头线条更为圆润，大灯则较为细长，视觉重心也比智己L7高一些。整车侧面看过去，智己L7更像是轿跑，蔚来ET7有些SUV的感觉。

从内饰来看，智己L7的内饰相当令人惊艳，26.3英寸多媒体屏+12.3英寸副驾屏幕都支持升降，再加上12.8英寸的中枢控制屏，以及大面积的皮质用料、橡木纹饰板以及贯穿式的金属饰条衬托，车内科技感、档次感以及温馨感都更胜一筹。细节上，各种材质的拼接、覆盖件的处理，也能看出其做工的优秀，符合这个价位应有的高端气质。而蔚来ET7 的内饰相对简洁一些，屏幕方面只有中控屏和液晶仪表2块，车内配饰算是中规中矩的样子。

在方向盘的选择上，这两款车都采用了双辐式设计，而且都是采用了拼接设计，功能上也都支持电动调节，带有加热和记忆功能。不过智己L7的方向盘明显更前卫一些，两侧也都是触控操作按键，而蔚来ET7的按键则是相对常规的设计。

这两款车都主打智控系统的高科技，智己L7中控上的两块屏幕都可以单独升降，而且提供了不同的主题可选，为用户打造了炫酷的界面。操作系统方面，使用的是经过数次优化的智能无界IM OS车机系统，切换菜单、跨屏分享等日常操作都很流畅;功能上，现在常用的导航、多媒体等也都有，符合主流表现。而且出厂标配16种基础辅助驾驶功能，可以应对诸多路况问题，体验过的用户反馈都觉得像“人”在开车一样。

蔚来ET7则依旧使用的是自家的NOMI智能语音助手以及Banyan系统，功能也都集中在中控屏上。由于集成度太高，蔚来不像智己L7那样还有一块中枢屏幕，所以像方向盘、后视镜的调节都需要点击多级菜单后才能进行，还是有些麻烦了。

在广大纯电动汽车车主都最关心的动力和续航方面，智己L7和蔚来ET7都搭载了前后两款驱动电机，其中智己L7的两台电动机拥有总功率425kW，总扭矩725N·m，官方公布的0-100km/h加速成绩为3.87秒。

续航部分它搭载了容量为90kWh的电池组，可实现纯电续航里程615公里。同时该车还标配了一个功率为7kW的充电桩。蔚来ET7仅搭载了容量为75kWh的电池组，较之智己L7还是有差距，而它的纯电续航里程，也只有530公里，差距还是比较大。

通过上述的数据对比，我们再回到两款车的价位，综合来看，智己L7能用40万的价格享受到如此高科技感的体验，真不愧是一款宝藏车型。并且从国人非常重视的健康角度看，智己L7新车出厂即达到普通车放置180天后的空气质量水平，并以此斩获行业首个中汽研“CN95清新空气座舱认证”满分成绩。这么一款能够放心开回家、趣味驾驶的宝藏车，有什么理由不爱呢?