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新一代锐界尺寸全方位超越汉兰达,携混动卷土归来?

福特锐界一直是关注度较高的中型SUV之一。很长一段时间,它绝对是丰田汉兰达有力的竞争对手。但是因为过于丑陋的内饰,以及较高的油耗,逐渐被市场边缘化。

最近网上公布了新一代的图片,从造型来看,新车采用了福特最新的家族化设计语言,外观与全新蒙迪欧有着异曲同工之妙。更加狭长的LED大灯,搭配夸张的横向中网,棱角分明的C柱以及双拼色营造出的悬浮式车顶设计,再加上隐藏式门把手,一体式LED尾灯等细节,让新车看上去更加时尚精致。

意料之中的是,新车三围水涨船高,达到了5000*1961*1773mm轴距2950mm。相比之下,丰田三围4965*1930*1750mm轴距2850mm,新一代长宽高轴距每一个维度均超越,司马昭之心路人皆知。

动力总成方面,新一代将继续搭载2.0T发动机,最大功率185kW,参考福特的动力总成,新一代大概率会匹配同款8AT变速箱。当然,官方透露还会推出一款混动版,这明显是冲着丰田混动+燃油来的。

至于内饰方面,不出意外将大概率采用新款的巨屏大屏,相应智能配置和表现应该相差无几。

看到这里,相信不少人又会回到那个老生常谈的问题——新一代有机会干翻丰田吗?

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我认为很难!甚至是几乎不可能!

首先搞懂一个事实本质,你就不会有这个疑问了。愿意花30万,甚至是接近40万买一台非豪华品牌的合资中型SUV,那一定是被赋予极强的口碑。冰封三尺非一日之寒,这种口碑不是从天而降,而是需要长年累月的积攒,有可能是皮实耐用,有可能是空间利用率大,也有可能是二手残值率高。总而言之,丰田肯定不是同级最强,但却没有明显短板,更没有硬伤,导致它成为同级绕不开的选择。

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反观新一代,虽然还没有体验实车,但从品牌口碑来看,就已经比丰田差一大截,否则福特也不会沦落为二线品牌。甚至在日常的对比中,福特同级车根本没有资格与丰田相提并论,大家往往会约定俗成拿大众、本田等主流品牌与丰田进行对比,而福特往往是马自达、别克等二线品牌的竞争对手。

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其次回到产品本身,新一代看上去更高级精致,但丰田除了“乞丐版”同样表现不俗。论空间新一代虽然全面超越丰田,但后者表现也拿得出手。论油耗新一代暂时不得而知,而丰田提供了2.5双擎版本,担心动力可以选择2.0T版本。论越野能力,新一代、丰田都是城市SUV,半斤八两好不到哪里去。

总而言之,新一代没有哪一项是明显超越丰田,足以让消费者为它冲动消费。当然,新一代也不是完全没有机会,只要它价格足够便宜,配置足够丰富,相信凭借性价比可以吸引很大一部分家庭用户。

(图片为全新内饰,仅供参考)

个人认为,如果新一代主力车型落地价能保持在23万元以内,还是非常有竞争力的,你怎么看?

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