开了3次雷克萨斯LS，第一次开A8L，发现这两款车的差距

假设一下，如果大家都能买得起豪车的时候，我想很多人应该都会将BBA当成首选。但我却觉得，售价比同级别BBA便宜一些的二线豪华车，它们的产品力、吸睛能力其实也不会很逊色同级别的BBA车型，尤其是知名度已经逼近BBA的雷克萨斯，旗下车型的造型犀利，开在路上的回头率也不低。不仅如此，雷克萨斯旗下车型的单车成交价也已经与BBA不相上下，所以，当我准备买一辆大型轿车时，我在了解BBA旗下的中大型轿车的基础上，还将雷克萨斯旗下的LS视为打算入手的豪车之一。为了更快捷、更直观地了解雷克萨斯LS与同级别BBA车型之间的差距，我还多次去4S店针对雷克萨斯LS进行试驾。

为了更好地挖掘出雷克萨斯LS的亮点，我去4S店试驾了3次。据了解，雷克萨斯LS被细分成5款车型配置，指导价为87.80-118.00万，而我试驾的是指导价为118.00万的2021款雷克萨斯LS 500h行政版。这款车型的车头也采用纺锤式造型，犀利的大灯还提升了车头的视觉冲击力。车内的座椅采用真皮材质，并支持多向电动调节，同时也提供加热、按摩等功能，以此提升乘坐舒适性。另外，雷克萨斯LS还搭载了以3.5L六缸发动机为核心的混动系统，系统综合功率为359马力，结合前置后驱结构，实际加速与操控感都不错。也就是说，我觉得这款车既不缺乏大型轿车的气场，又比较有个性，产品力也很过硬，是不错的选择。

而BBA旗下的大型轿车各有亮点，奔驰S级豪华商务，宝马7系年轻运动，奥迪A8L则大气又科技，其中，奔驰S级、奥迪A8L的售价与雷克萨斯LS比较接近，奥迪A8L还在今年8月份迎来了全新车型，所以，我也很好奇全新奥迪A8L的实力到底如何。当我开了3次雷克萨斯LS，第一次开全新奥迪A8L之后，我发现开这两款豪车的差距起码有10年。

全新奥迪A8L与雷克萨斯LS一样，也提供5款不同配置版本的车型，而且雷克萨斯LS顶配车型的指导价比指导价为111.88万的全新奥迪A8L的55 TFSI quattro 旗舰型还贵。而全新奥迪A8L在外观方面的变化比较大，可以看到，这款车的车头的前格栅是重新设计的，整个尺寸很大，内部“L”型小翼元素由中间向两侧延伸，并采用银色材质装饰，辨识度很高，比起雷克萨斯LS的前脸，全新奥迪A8L的商务与豪华气息更明显一些。

车身侧面的车窗、车门下方都采用银色材质装饰，看着就很大气端庄，就连多辐式的轮毂设计得也很高档，结合一气呵成的车顶线条，使得这款车的车身更修长。车尾配备了一体贯穿式数字OLED尾灯，当奥迪驾驶模式为“动态”时，该尾灯可以相应调节至动态模式，开在路上的辨识度很高，回头率也不低。不仅如此，当全新奥迪A8L处于静止状态时，第三方车辆从后方靠近至2米范围内，尾灯所有OLED区段将被点亮，若是在夜晚将车辆停放在路边停车位里，也提高了夜间辨识度。另外，在后保险杠下方，还能看到横幅贯穿式的镀铬材质，拉宽了车尾的视觉宽度，同时也使得车尾更显稳重。

全新奥迪A8L的内饰也比雷克萨斯LS的内饰清爽很多，环抱式的设计提升了车内的视觉宽度，中控台采用了分层式设计，空调出风口的造型类似矩形，周围还采用木纹理装饰板装饰，符合百万级大型豪车的气质。而中控台也采用黑色亮面材质装饰，搭配上10.1英寸和8.6英寸的屏幕，再结合12.3英寸的全液晶仪表盘，显得车内高级感满满，而且这三块屏幕组合一起，科技感也很强，单纯在这一方面，全新奥迪A8L就已经大幅领先雷克萨斯LS了。

值得一提的是，10.1英寸和8.6英寸屏幕组成了MMI触控响应操作系统，只需说出“嗨，奥迪！”的语音指令，即可唤醒，然后下达各项语音指令，提升全新奥迪A8L在智能科技方面的实力，况且奥迪的虚拟座舱一向是奥迪家族的一大杀手锏，即便是奔驰S级都不如全新奥迪A8L的科技感强。另外，在前排座椅的靠背处，还能看到两块10.1英寸的全高清显示屏，车内还自带B&O奢享3D音响，提供23个扬声器，带来音乐厅般的高端体验，这些在雷克萨斯LS身上，也无法全部体验到。

全新奥迪A8L分别提供了2.0T、六缸3.0T、还有八缸4.0T三款发动机，匹配8AT变速箱，其中4.0T V8发动机的最大功率为460马力，搭载这款发动机的全新奥迪A8L，堪称是“西装暴徒”，动力性能大幅超过雷克萨斯LS，而且动力选择性也比雷克萨斯LS的动力选择性丰富很多。而且，不同于雷克萨斯LS顶配车型采用后驱驱动，全新奥迪A8L标配全时quattro四驱系统，结合前后多连杆式独立悬架，空气悬架、可变悬架功能、可变转向比等功能，可以带来更强的驾驶体验。事实上，在实际驾驶的时候，便能发现全新奥迪A8L的底盘更加扎实，在过弯、加速等场景下的表现都不错，智能稳姿系统也能通过主动调节底盘位置，从而保证车身姿态。另外，当行驶在非铺装路面时，也能保证了车内的乘坐舒适性。

总之，我在开了3次雷克萨斯LS，第一次开全新奥迪A8L之后，我发现了雷克萨斯LS确实汲取了雷克萨斯旗下的诸多优点，比如混动系统、纺锤式前脸、多功能座椅等等，但是出自百年豪华车企打造的全新奥迪A8L，则提供了丰富多样的动力系统，还在提供多功能座椅的基础上，通过对底盘的细致化设计，提升乘坐舒适性。另外，全新奥迪A8L在智能、外观内饰设计方面，又比雷克萨斯LS更出色，这样看来，这两款车之间的产品力差距起码有10年了。