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综观整个榜单,五月份的主角无疑要算是宝马了,十大车型中六款车型均为宝马旗下产品,第一X3与第二5系二者合计投诉量已突破2000件,真可谓一骑绝尘。
宝马在5系及6系GT,X4等车型上的投诉数量也非常多,而在5系中又以新能源的轿车和SUV为主。
尽管抱怨车型众多,但是从整体上归纳的话基本上是因为两方面原因造成的,一是车机宣传不符合实际,二是烧机油现象严重。
有关车机功能减配的讨论实际上已持续了几个月,最早始于今年3月份。随着时间的推移,很多用户反映出一些问题。其中一个问题就是在车辆上装了不少功能的手机。可是,到底有没有必要加装这个APP呢?如果加装的话又会带来什么样的影响呢?2020款新宝马5系在车机系统上增加了一些功能,比如可以通过说明书进行远程升级和语音控制功能等。这些删减后的特性使其没有享受应有的用车体验,就像远程启动控制一样,车内空调语音调节,音量无法达到。
虽然投诉率节节攀升,宝马对这一问题却显得视而不见、全然不顾,对车主集中抱怨也毫不在意。近日,宝马中国宣布将对其旗下一款车型进行召回,并要求消费者赔偿超过1亿欧元(约合人民币13亿元).消息一出,立即在业界引起轩然大波。这究竟是怎么回事?即使此事已发酵数月,但官方仍未作出令人满意的回应。
再加上烧机油这个话题很老,去年以来,很多使用机型B48-TU发动机都有机油下降现象,而且涉及面很广,有些较严重甚至还没有首保。而对于这一系列的故障,宝马的官方表示,他们已经采取了一些措施来进行解决,比如更换机油滤芯和更换燃油滤清器等。但是这些都不能从根本上解决问题,反而增加了车辆的使用成本。但在这个问题上,宝马也同样未能做出令人满意的回答,持续给车主进行冷处理。
去年国内宝马销量很高,但是卖汽车时也要注意车主所反映出来的情况,否则很可能会降低声誉。
看过宝马之后,下面再来看一些其余车型。几何汽车和EX3功夫牛是我最喜欢的。在我看来,这款车型应该不是最便宜的车,但却被很多人认为是最好卖的车型之一。这到底是怎么一回事呢?我们先来看这个问题吧!问题出在哪里?低配车型因为交付日期长,经销商为了弥补产能不足只能选择高配车型来满足客户需求,这样就造成了现车销售不畅。显然产能不过是个借口而已,几何汽车是为了逼车主购买高配。
向来由品质稳定构成的丰田此次也受罪榜上有名,榜上有名的就是现在销量很高的皇冠陆放。据报道,在今年5月9日,一辆行驶里程为3万公里的皇冠陆放因出现了严重故障而被诊断出燃油经济性差和排放超标等情况。随后,该车就成为消费者投诉的重点之一。发动机噪音大、车身共振等问题一直困扰着它。其实也算不上什么质量问题了,因为只要使用丰田高2.5混合动力,在加速过程中噪音就不会小。
星越L作为吉利家族中现在最畅销的一款车,却在近期因原车匹配不全、不符合宣传等原因登上了排行榜前十名。
最后是比亚迪宋新Pro,今年5月份投诉量达到了93件,抱怨的焦点仍然是提不出车型。这说明,消费者对于比亚迪的产品并不满意。对于这些问题,宋Pro也给出了自己的解决方法,但效果不佳,只能通过等待来解决问题。现在,已经到了提车季了!Pro是一款由比亚迪研发生产的车型,DM-i属于混合动力,有3个版本可以选择。只能说抱怨也是没办法的事,只有乖乖地排队把车提起来。
小结
这都是今年5月抱怨比较多的一款车了,不得不说宝马在此次盘点中绝对是最大的败笔,几款车都榜上有名,并且还减配加上机械故障,真是令人不寒而栗。但是,在这次盘点中,我们也看到了一些亮点。希望通过本次活动,能给大家带来一定的启示和思考;同时,希望能够引起更多厂家对售后问题的重视。希望宝马赚到钱后要多花些心思去做客户反馈,只有用户满意才是盈利细水长流。
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