639马力，ZF 8AT，全轮转向，这新车惹得土豪干瞪眼

如果说M Performance，大家都知道那是宝马的性能部门，但ALPINA阿尔宾娜却只有小部分人知道，它是宝马的御用改装厂。日前，ALPINA发布了一组XB7的官图，据了解，新款ALPINA XB7北美版的指导价为14.5万美元（折合人民币约102.3万）。

从ALPINA XB7官图可以看出，新车采用了宝马家族最新设计语言，更大的双肾进气格栅，带“眯眯眼”式LED日行灯的分体式大灯。细节方面，XB7针对保险杠轮毂等位置进行细节化调整，保险杠融入大量空气动力学套件，并且带有ALPINA字母标识。

基于全新BMW X7打造而来的ALPINA XB7在尺寸上差别不大，参考全新宝马X7车身尺寸5162*2000*1819mm，轴距3105mm。轮毂方面，新车采用带ALPINA标识的21寸多条辐式轮毂，尺寸为285/45 R21，更可选装更为夸张的23英寸轮毂。制动方面由Brembo提供，并且刹车卡钳采用蓝色涂装，与M Performance手法相似。

车尾方面，整体造型没有发生变化，没有夸张的扰流板和扩散器，但是双边共四出的排气足够证明它的底气。尾门依旧为天地门式设计，ALPINA和XB7标识分别布局在车尾两侧，彰显独特身份。

乍看之下，ALPINA XB7的中控与全新X7差别并不大，依旧是采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸悬浮式中控屏组成的全新双连屏式设计，搭配三幅式方向盘以及水晶“大鸡腿”电子挡把。

ALPINA XB7内饰的变化同样体现在细节方面，例如副驾中控饰板上的XB7标识、方向盘中间的ALPINA车标，以及在最新iDrive 8车机系统控制旋钮上的ALPINA车标，非常独特。

动力方面，ALPINA XB7将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机+电机组成的轻混动力系统，系统最大功率达到639马力，峰值扭矩为800牛·米，匹配ZF提供的8速手自一体变速箱。另外，ALPINA XB7还标配了后桥限滑差速器、全轮转向系统以及由ALPINA特别调校的空气悬架系统。