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弃用三缸,换装四缸发动机,内外升级,新款领克03有戏吗?

三缸发动机在国内并不受待见,福克斯奇骏等车型“以身试法”,用销量“证明”了一切,因此许多厂家已经开始放弃三缸发动机。日前,我们了解到,将于9月23日上市的新款领克03将弃用三缸发动机,换装四缸发动机,同时在外观和内饰方面均有所调整。下面就让我们一起来看一下新车都有哪些地方发生了改变。

先从外观方面说起,新车前脸还是采用了领克初期的家族式设计语言,不过前格栅样式发生了变化。格栅使用了双层设计,下层为梯形,上层如同U型装饰带扣在了梯形格栅上方。大灯依旧是分体式设计,上方LED灯组样式整体未变,下方大灯组则采用了矩阵式排列。

车身侧面变化不多,使用了双腰线设计,上方腰线贯穿门把手,下方腰线为弧形设计来点缀车身。轮毂采用了全新样式设计,双色五幅样式配合黑色后视镜,带来了一定的运动氛围。

车尾部分变化比较明显的地方是尾灯,新车使用了贯穿式尾灯,灯组依旧是点阵样式,不过新车的LED灯组较长。值得一提的是,的尾部配备了小尺寸尾翼装饰,而+则配备了尺寸较大的尾翼。新车下方排气为双边共两出布局,营造出一定的运动效果。

再进入车内看一下,新车换装了较大的仪表盘和中控屏幕,尺寸分别为12.3英寸和12.8英寸,并搭载高通骁龙8155芯片。新车配备了小尺寸的电子挡把,周边的储物空间有所提升。此外,新车配有三幅式平底方向盘,而+还配备了换挡拨片,同时环把也使用了翻毛皮材质包裹。

据悉,新车将搭载Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,硬件方面包括12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清摄像头、1个前视高清摄像头。功能方面包括车道保持、后方碰撞预警、紧急避让辅助等25项智能辅助功能。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并分为Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款发动机可选。传动方面或将匹配7挡双离合和8AT变速箱。据悉,新车还将推出混动版车型,并匹配3挡DHT。

整体来看,新车在外观和配置层面都有一定的变化,尤其是取消三缸发动机。那么此次改款,能否为带来一定的销量提升?让我们拭目以待。

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