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在BBA以上,是极少数品牌设计的超豪华汽车阵营,该阵营就连奥迪、奔驰、宝马都很少涉及,尽管都推出过超豪华车型,但依旧无法与老牌超豪华汽车品牌抗衡,随着SUV车型的不断普及,越来越多的超豪华汽车品牌都推出了跨界车型。
目前,劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等品牌都推出了超豪华SUV车型,以此满足国内消费者的购车需求,法拉利可谓虽迟但到,问世就预定“顶流”,自吸纯燃油能3.3S破百,这款SUV缺席太久,该车就是法拉利Purosangue。
作为法拉利汽车旗下的首款跨跨界车型,法拉利官方更倾向于“FUV”的车型定位,也就是多功能车型,确实如此,法拉利Purosangue的设计理念与传统SUV车型存在区别。
在外观上来看,法拉利Purosangue的设计并不高调,范围区别于其他的SUV车型,法拉利Purosangue更注重低调和性能感,该车前脸采用了单辐条式进气格栅,并且向两侧延伸成C字造型,两侧配备分体式前大灯组,单辐条式格栅配备LED日行灯效果,下方包围内配备远近光灯组。在前机盖上可以看到经典的导风槽和肌肉线条设计,辨识度极高,不懂车的人也能看出这是一款法拉利!
在侧面,可以看到超豪华车型标配的碳纤维车顶,甚至可以选装“电化学玻璃”车顶,侧面采用了溜背式轿跑设计,营造出跨界车才有的运动感,前翼子板设有出气口、后轮眉隆起明显,并且采用了全新的四门对开布局,多处细节部分设有黑色饰板,高贵气质展露无疑!
在车身尺寸方面,长宽高分别为4973/2028/1589mm,轴距则是3018mm,车尾部分更是惊喜,扰流板于车尾融为一体,并且取消了后雨刮器设计,两侧尾灯组由贯穿式镂空线条结合,下方配备双边共四出式排气设计和大尺寸后包围,可以看到法拉利经典车型的设计元素。
来到车内,可以看到灵感来源于SF90的座舱设计手法,中控台才眼红了对称式设计,全液晶仪表+副驾驶10.2英寸显示屏+造型运动的平底式方向盘,看一眼就会爱上!座椅部分设有四个独立运动座椅,前排座椅支持五种不同类型和三种强度级别的座椅按摩功能,豪华感油然而生!
在动力上,该车在前中置发动机车身架构上搭载了6.5L V12自然吸气发动机,动力参数为:最大功率725马力,最大扭矩716牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.3秒,0-200km/h加速时间为10.6秒,最高时速可达310km/h,与之匹配的是8速双离合变速箱。
为了提高车辆性能和通过能力,该车前后的配重比为49:51,并配备了四驱系统、四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS “evo”系统、全新法拉利主动悬挂技术,并且支持一系列辅助驾驶功能。
作为超豪华汽车品牌,法拉利在SUV领域推出了一款极具跨界韵味的“FUV”,势必会分割其他豪华汽车品牌在SUV市场的“蛋糕”,对此,你怎么看?你觉得这款法拉利Purosangue销量如何?
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