新款领克03到店，换装“蛤蟆脸”，取消1.5T三缸发动机

凭借着时尚且运动化的外观设计，加之抖动抑制方面做得比较到位，使得领克03即便是一款搭载了三缸发动机的产品，却依然是自主紧凑型轿车市场中颇受年轻消费者喜爱的产品。但可惜的是，后续伴随着各大自主车企在新开辟的紧凑型轿车领域不断发力，其搭载三缸发动机的软肋似乎越发得到放大，以至于领克03现如今的月均销量遭遇了较为明显的下滑趋势。好在，领克并未选择坐视不理，而是在重新整合旗下资源后，推出了堪比换代的新款领克03。

而得益于新款领克03即将在本月23号正式上市之期的临近，日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，就让我们借由网友的镜头，来一睹新款领克03的实车风采吧。

外观方面，新款领克03的前脸依然有着分体式进气格栅设计，但其下层格栅主体进一步扩大体积的设计，却营造出了宛如“蛤蟆脸”一般的前卫造型。加之新启用的黑标、重新优化过内部光源的日间行车灯以及造型更显复杂的前包围，不仅运动感得到显著增强，更是进一步显露出了酷炫成分。

车身侧面部分，虽说溜背布局不算特别鲜明，但流畅有力的腰身线条，结合内置了大尺寸刹车卡钳的双五辐式轮毂，却依然能彰显运动气质。

车尾部分，原厂自带的小尺寸尾灯，配合呼应前脸的复杂造型后包围以及双进双出的圆孔排气布局，使其外观整体运动氛围在此刻来到高潮。并且，同样得到优化的点矩式贯穿式尾灯，也在亮点时呼应了前脸的酷炫感。

内饰部分，新款领克03升级了12.3英寸全液晶仪表和内置了高通骁龙8155芯片的12.8英寸大尺寸中控屏，使其内饰整体科技氛围提升显著。此外，几乎覆盖到了操作台一半体积的翻毛皮用料，除了能加深运动感以外，还带来了更足的高端格调。

空间方面，新款领克03拥有着4684/1843/1460毫米的三围，虽然要比旧款车型大了近乎一圈，但2730毫米的轴距却并未发生改变。因此，反馈到空间层面时，应该也不会让人感受出太大幅度调整。

至于动力方面，新款领克03家族将全系取消原有的三缸1.5T发动机。取而代之的是Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5（新款领克03+）和Drive-E 2.0TD T5 Evo（新款领克03+ Cyan定制版）三款发动机，并对应车型匹配7DCT 、7DCT Evo、8AT以及第六代博格华纳四驱系统。此外，未来还将加入动力组合为3挡双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机的领克03 EM-F车型可选。

那么，各位看官朋友们，你们会期待新款领克03的正式上市吗？