奥迪A6L没料到，捷尼赛思G80会36.38万起，就这还想翻身？

韩系车过去在我们的隆重开幕没法否定，相比日系车来讲，其质量及其耗油量都不差，而性价比高更加出色，市场份额一也比较，但是汽车市场还在快速转变，一成不变，突然发现卖不出去自己车了，才转型发展高档。在我们引进一款名叫捷尼赛思的高档车，第一款车型G80精准定位中型车，将总体目标很强悍锁住奥迪车A6L以及 奔驰E级 （ 参数 丨 图片 ），对于大伙儿更关注的价钱乃是36.38仅售，这不仅还是有点强的。

作为豪车企业形象是一大重要，类似BBA早已凭着整体实力拉响知名度，在破三轮上挂个标志都可以吸人眼球，但作为新进局的 捷尼赛思G80 显而易见不具有这一整体实力，知名品牌想象确实导致一大牵制，只不过是金子总会发光，车辆光芒四射自然会占领市场，再来看下这款车可望而不可即的豪车本车。造型上自然也是新鲜，一个全新的超大型中网进气格栅突显精致感及其空气感。

与众不同的心形中网款式也很新鲜，引擎盖前面翅膀汽车标志恍惚之间有一种宾利车的感觉了，高档气场是多少具有，侧面营造是中大型车惯见样式的，尾端十分厚实，安全感爆棚及其运动感。总体的设计风格跟A6L也很类似，侧重时尚潮流及其精英气质。进到车内饰这款车设计平淡无奇，板上十分简洁，只需依靠皮革材质提高现代感，漂浮显示屏及其条形通风口设计。

作为平价车这样的设计十分震撼，但是对于豪车来讲这样的设计只能算是一般，汽车方向盘样式的别具一格产生神秘感，坐椅层面作出舒适感小菜一碟，这一点似乎是不必担心的。动力层面这款车配备一颗2.5T的四缸发动机，配对8AT调速，导出304大马力，扭距422Nm，英雄所见略同这一动力相比BBA毫无疑问很忠厚，耗油量层面保持在9升上下，但是买豪车一般也不会在乎这一。

总体来看，捷尼赛思G80车辆自身最大的优点或是动力，不但比照BBA具有优点，相比凌志雷克萨斯及其volvo等二线豪车，这一动力也很能打。但是在造型设计及其车营造上，这款车的设计风格或是非常小众，占领市场还是挺费劲，更何况新手入门车系就36.38仅售，那也是奥迪车A6L以及E级等没想到的，性价比高也不是很充裕，大家觉得那样这款车也有望翻盘吗？