全新长安2022款逸动PLUS

今天我们来看一下长安2022款逸动PLUS和之前有什么变化，首先外观来讲，这台车并没有特别多的变化，唯一的区别，就是在这辆车的前唇的上方，加入了一个红色的饰条，熟悉长安品牌的小伙伴肯定都知道，像长安的CS75 PLUS，还有像它的55，都有这样一个红色的饰条，不管在车侧，车尾还是车前，都会有一个体现。

那么在我们2022款逸动PLUS上面，它也保留了这一个家族性的特征，在整个前脸，看上去依然是那种很运动范很有攻击性的感觉。

逸动PLUS采用了全新的17寸锋刃式轮毂，这种轮毂是只存在顶配设计上的，但是2022款逸动PLUS它的17寸轮毂，已经到了它所有产品当中，并且这种拼色的轮毂，在视觉效果上也是非常有质感的，车身尺寸是4730*1820*1505mm，轴距是2700mm。

我们再来车内看看有哪些调整，首先是前方的饰板，它现在采用的是一种拉丝的饰板，这种灰色偏金属的质感，从视觉效果上来说，你会明显感觉增添了一些科技感和高级感在里面。

那么挡把那么这代2022款的逸动PLUS，换成了一个电子挡把，不仅更好看，并且用起来也非常顺手，这样带来的好处，最明显的就是增加了我们车辆的实用性，以前机械挡把要放在中间放变速箱的一个位置，但是下面的位置已经完全腾空了。

还有一些功能上的调整，印象最深刻的就是它的一键关窗功能，它实现的方式，是在我们的车窗如果打开的情况下，长按我们这个内循环按钮，它的四个车窗都会完全关闭，这样的一个使用场景，或者它的用处是什么呢？

因为大家都知道夏天很热，上车就开空调是比较不对的做法，所以在夏天我们要开车的时候进到一辆经过阳光暴晒的车，我们很多人都选择把车窗打开，而去行车，当车内的热空气已经完全交替过后，我们再打开空调。

而我们的22款逸动PLUS，它就能够直接一键将我们的四个车窗全部升起，这个功能还是挺实用的，并且它也没有单独把它放到哪个按键上去，而是用了我们这个内循环的按钮，给它多赋予了一个功能，所以从这一点来讲，长安的设计师的设计想法和解决用户痛点、痒点的这种功力还是非常厉害的。

下面来说一下这款车的参数，最大扭矩是260N·m，最大功率可达到118kW，搭载新一代蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配长安自研的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。

开起来感觉在转向上面的会比之前开逸动PLUS显得更紧凑了一些，还有一个很大的改进，就是噪音方面，基本上没有什么胎噪的存在，所以这也是得到了优化，因为这台车是一个家轿，而作为一台家庭用车，它整个车内的噪音抑制能力，其实是蛮看重的。

那么总体来说，这台改款过后的2022款逸动PLUS， 你可以感觉到有很多改进和提升的地方。