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别小看全新欧蓝德,越野能力增强,关键是四缸发动机

一直以来,日系SUV凭借着大空间、低油耗、高品质等优势,深受广大消费者青睐,而有着“SUV教父”之称的经典车型欧蓝德,自推出20多年来依旧保持着较高的热度,如今第四代全新即将于年底上市。新车在外观、配置、动力方面均有实质性的突破,盲订时30个小时就破万,相信上市之后全新的销量也会有大幅度提升,那么新款的具体表现如何呢?一起来看看吧。

外观方面,不同于RAV4的潮流个性,也不同于CR-V的时尚精致,全新在坚持硬派、霸气的同时,又运用了大量的圆润线条,让新车完全兼顾了硬派与时尚。前脸采用了“Dynamic Shield”家族式设计语言,两侧采用了当下流行的分体式大灯组,大尺寸的C字形镀铬装饰将日间行车灯、雾灯组以及中网融为一体,下方包围处运用了银色护板,加上引擎盖上方的硬朗线条,整体既精致又动感。

车身侧面,新车运用了硬朗的双腰线设计,熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,前后轮眉处同样运用了硬朗的线条,既动感又野性,下方还配备了20英寸的双色铝合金轮圈。车身尺寸为4710*1862*1745mm,轴距为2706mm,相比现款车型有明显提升。

尾部运用了大量的横向线条,加上方正的造型,整体敦实而又厚重要,两侧尾灯组造型狭长,内部还带有Y字形的示宽灯,就算在没有点亮的情况下都有着极强的辨识度,下方包围处还有银色护板和双边共双出排气。

内饰方面,全新焕然一新,左侧是四幅式多功能方向盘,前方是12.3英寸液晶仪表盘和中控10.25英寸悬浮式显示屏,下方空调出风口处一条贯穿式的镀铬装饰条形成了较强的层次感,加上造型精致的挡把以及10.8英寸W-HUD智能投影式显示系统,科技感十足。用料方面新车运用了大量的软性材质,而且车门处也有大面积的皮革包裹,加上菱形格缝线的点缀,呈现出了较高的档次感与豪华感。

配置方面,新车搭载了三菱新一代主动安全系统,像超视距前端碰撞预警系统、前方防撞辅助系统等,同时还有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅、自动头灯、电子手刹、自动驻车、全景天窗等。

空间方面,前排座椅宽大柔软,腰部分有着非常不错的支撑,就算是长途驾驶也不会感到劳累,同时前排还支持座椅加热。第二排座椅坐垫够长,靠背角度可调,头部和腿部空间都都非常宽裕,舒适性自然不言而喻。第三排座椅就比较一般了,短途应急还是没有问题的,不过第三排在放倒之后可以提供一个空间超大的后备箱,实用性还是很强的。

动力方面,新车搭载了由1.5T四缸涡轮增压发动机+48V组成的轻混动力系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩280牛米,传动匹配了CVT变速箱。

底盘方面,新车依然主打舒适,所以避震调的比较软,在经过细碎颠簸路面时能够很好的过滤掉。四驱方面,新车将动力与驾驶模式相结合,对独创的S-AWC超级全轮控制系统进行了全新优化,大幅度提升了车辆的行驶稳定性与操控性。


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