吊打百万豪车毫不客气，零跑C01带来非凡驾控体验

吊打百万豪车毫不客气，零跑C01带来非凡驾控体验

让百万豪车产生危机感的座驾，零跑C01实力非同凡响

当前中国经济高速发展，老百姓的钱包越来越鼓，“消费升级”也成为近几年的热词。那么，什么是“消费升级”呢？其实从出行方面来看，由改革开放初期的自行车升级到后来的汽车，再升级到近年来备受追捧的豪华车，这就算是“消费升级”了。零跑C01就是“消费升级时代”下的产物，它能够给用户带来充满未来感、豪华感与品质感的出行生活。

在如今这个信息化时代，很多人购车前习惯看汽车媒体对于车辆的测评，在全新旗舰零跑C01上市之前，著名车评人“38号车评中心”也对零跑C01四驱Pro性能版、后驱超长续航版进行了抢先测评，让大家对于这款高品质座驾有了更深入的了解。38号车评对于零跑C01的行驶质感给予了很高的评价：底盘滤震性优秀，与地面有隔离感，韧性足，无论是翻越沟沟坎坎，还是驶过减速带，极少有颤动和余震，处理非常好，很有高级感。

消费升级的大背景下，人们对于车辆强悍动力的追求也在不断提升，零跑C01的动力配备非常强大，满足了消费者的期待。从具体数据来看，新车配备了零跑自研的油冷电驱总成，双电机最大功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速仅需3.66S。实测结果显示，零跑C01四驱Pro性能版实测4.1秒破百，33.8米刹停，动力充沛，相信经过专业的调校，百公里加速可轻松突破4S；零跑C01后驱超长续航版实测7.5秒破百，34.7米刹停，日常用车需求也能得到充分满足。

值得注意的是，零跑C01是全球首款运用CTC技术的量产车型，CTC电池底盘一体化也将是纯电动车的趋势。而CTC电池底盘一体化，简单来说就是：电池骨架和底盘车身结构合二为一，车身扭转刚度提升25%，在极限环境下行车时，同样可以非常从容地稳住车身，电池底盘的高度集成，也令整车响应更快。同时，采用该技术之后，还为零跑C01减少了10mm的垂直高度，使得车身重心进一步降低，让用户收获更好的操控体验。

令人心动不已的是，9月28日，零跑C01即将正式上市，大家一定要亲身感受下媲美百万豪车的操控体验，绝对会给你带来很多惊喜。