实用高级，全新亚洲龙30万内家轿首选！

现在的汽车市场可谓百花齐放、百家争鸣。尤其是30万左右的价位，可以找到很多优秀的车型，选择非常丰富。虽然这个价位的车型，舒适性、安全性等方面也相对有保障，但若认真对比，你就会发现其中也有很多“套路”。今年3月份震撼上市的全新亚洲龙就是该细分领域的反“套路”车型。

亚洲龙AVALON不仅是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，也是一汽丰田“旗舰”轿车，具备无可比拟的“双极优势”。全新亚洲龙，更在设计、配置、安全以及智能互联等方面迎来突破，进一步实现了商品力的飞跃，以刷新认知的大胆设计，纤毫求臻的精细做工，劲如人意的稳准操控，自在舒适的静谧空间，有率性自在的大容量，有节能环保的低油耗，始终坚持去追寻，一路突破与融合，重构B+级轿车价值典范，向消费者传达“不妥协”的型格态度，实现与更多消费者的共鸣，使其成为更高级、更具价值感的旗舰座驾，引领一汽丰田持续向上迈步。

此次全新亚洲龙提供3款动力总成，共9款车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。为了让广大用户安享全新亚洲龙带来的高品质体验，一汽丰田精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，以丰厚好礼助力用户开启美好生活。

新款亚洲龙较现款亚洲龙车型有着较大的不同，采用两种前脸设计，主要针对大嘴式进气格栅内中网造型进行了调整。其中，2.0L汽油版和2.5L双擎版采用了上下一体高亮模块式前格栅，在原有横向格栅的基础上增加了不少纵向线条，营造出更宽车身的视觉感受，也更有层次感。而2.5L汽油版采用了点阵式蜂窝状格栅，车身整体运动感更强，消费者们可根据自己的喜好进行选择。

车身方面，该车的整体造型也充满了立体感，隆起的发动机盖筋线、分段式腰线、飘逸的侧窗边框设计，彰显出高端豪华轿车的气势。另外，新车在日间行车灯和灯组造型方面也进行了调整，使其更具辨识度，视觉效果不错。

车尾部分造型与现款车型基本保持一致，依旧立体感十足，尤其是那个棱角分明的贯穿式尾灯设计和中间“AVALON”的标识非常醒目，增加了时尚感。另外，底部双边共两出的排气布局，也进一步增强了亚洲龙的运动感。

新款亚洲龙提供多种车漆颜色和3种不同规格轮毂可选。其中，17英寸轮毂采用全新的切削式钢琴黑造型，线条锋利有型；双擎车型专用的18英寸轮毂，为全新“W”字设计，亮银色质感，均在精致感上有所提升；汽油动力尊贵版及尊享版，搭载18英寸钛灰色轮毂，动感十足。

内饰方面，全新亚洲龙在内饰上进行了丰富的改进，充分彰显一汽丰田对用户需求的理解。首先在颜色方面，全新亚洲龙的选择更多样，它为用户提供了干邑棕色、米色、黑色基础上，新增黑/米双拼颜色（2.5L Touring 尊贵版）。此外在整体颜色设计上，横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现全方位的高级触感，并与观感融为一体。2.5L Touring 尊贵版车型更是注重匠心的打造，汽车门内板采用柔软真皮覆盖，并在现有绗缝工艺基础上新增双色缝线，凸显匠心品质的同时，营造出活力洋溢的运动氛围。

亚洲龙从2019年进入中国市场，2020年就拿到了最佳轿车的奖项，一年就获得了骄人的成绩。自引入国内至今，全国累计销量达30W，充分说明深得中国消费者内心，足够的动力、越级的空间以及可靠的安全性是亚洲龙的标签。作为年度改款车型，新车在动力方面维持不变，主要针对外观和内饰进行了调整，例如中网格栅样式、全新大灯组等等，而内饰方面，新车中控屏换装了尺寸更大的屏幕，取消了大量的物理按键的同时增加了全液晶仪表盘，当然在智能科技方面也作出了革新，下面我们就一起了解一下新车有哪些变化，诸多配置如何选择。

全新亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统，提供更加便捷、直观的人车交互，并显示音频、导航以及其他外界信息；新增12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，提供更加丰富的车辆、导航、安全等信息。双屏系统可与10英寸HUD抬头显示，进行三屏联动，提升科技感的同时，让人车沟通更加便利。全新亚洲龙还新增了手机无线充电，进一步提升充电便利性。

在安全方面，全新亚洲龙配备最新顶级安全套装——全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，多重高科技应用，致力于逐渐实现“交通事故零死亡”的终极目标。

PCS预碰撞安全系统通过毫米波雷达和单目摄像头，监测前方车辆、行人（昼夜）或自行车骑行者（白天），并通过警报器与多功能信息显示屏的提示传达碰撞的可能性。若驾驶者踩下刹车踏板，则启动预碰控制动辅助系统；驾驶者未踩下刹车踏板，则启动预碰撞制动系统，从而辅助驾驶者避免碰撞或减轻伤害。

在堵车等车道标线难以辨识的情况下，LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）开始发挥作用，亚洲龙将追随先行车辆，提供部分必要的转向支持，使车辆保持在车道中央。低速时跟随先行车辆轨迹行驶，可更好的辅助驾驶者。

而AHB自动调节远光灯系统可以自动切换远光灯和近光灯，在夜间行驶时，辅助驾驶者尽早发现其他车辆。既可防止驾驶者忘记切换， 又可以减少手动操作的不便。

此外，亚洲龙还配置了DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），以及一系列驾驶辅助系统。

“智·美 双极”实力进化，旗舰焕新精进不止，一汽丰田亚洲龙值得拥有！