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今天我们带来的是MG领航 插电混动这款车。接下来就让我们看看它。
先来看下MG领航 插电混动的外观,MG领航 插电混动车头造型看起来较为简洁时尚,十分具有运动气息。前车灯十分犀利,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4610MM*1876MM*1685MM,该车采用了时尚简约的线条,车身给人一种非常干练的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去十分棱角分明,非常年轻。
内饰方面,MG领航 插电混动内饰看起来非常圆润,视觉效果不错。该车方向盘造型非常精致,采用真皮材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看,该车饰以圆润可爱的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来质朴。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,看上去很有硬派的感觉。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度尚可。
MG领航 插电混动混动 Trophy旗舰版采用1.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到250,匹配机械自动(AMT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。
MG领航 插电混动的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、手机无线充电、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
前面已经把这款车介绍的差不多了,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。心动的你不妨去线下实际感受一番。
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