多两个轮子为何贵了600%？福特F-150 6X6亮相！

一台拥有四个轮子的普通四驱版福特F-150高配，售价6.4万美元，但是，一台拥有六个轮子的六驱版福特F-150高配，售价是多少呢？Hennessey VelociRaptor 6x6给出的答案：39.995万美元，约合人民币279万元，是前者的6倍还多。

多了两个轮子，贵了600%，这买卖似乎并不划算。但当你看到Hennessey VelociRaptor 6x6帅气真车，一切就都值得了。

这台车基于福特原版F-150猛禽打造而来，看起来只是车身长度更大一些，并且多了两个轮子，然而实际上，它的制作工艺极其复杂。

首先，要将原版的F-150猛禽从乘员舱和货箱的接缝之间切开，接着货箱要进行重新制造，拉长轮拱，将多出来的两个轮子塞进去。并且底部还要对新增的驱动部件进行重新设计。

之后还要升高底盘，并对车辆的悬挂系统进行升级和加强，以应对更为苛刻的越野环境。

当然，动力系统也要加强，不然车身尺寸和重量增加后，会导致驱动力不足，难以满足越野需求。官方宣称，这台车的发动机经过重新调校，最大输出功率566马力，峰值扭矩911牛米，几乎比原车增加了80%。

相比奔驰大G的“三把锁”，这辆Hennessey VelociRaptor 6x6需要“四把锁”，因为前后有3个驱动轴。而任意驱动轴的一个轮胎打滑，都将导致动力流失，所以在极端情况下，四把锁全开，基本可以实现近乎无敌的越野性能。

而且6X6的设计，能让车辆的通过性能进一步增强，尤其是面对交叉轴和驼峰的越野路段，简直是无敌一般的存在。那么问题来了，你们觉得多2个轮子，价格贵600%，划算吗？