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外形设计方面，宝骏310采用宝骏最新的家族设计语言。新车前脸设计配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为顺眼，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的双腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。新车车尾十分立体感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润饱满了。
车内的方面，新车采用宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的质感十足。新车还配备了宝骏最新样式的多功能方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很个性。
宝骏310的车长4032mm，车身宽度达到了1680mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在13位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251-1000L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机，最大马力80，峰值扭矩达到112，匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在30位。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310的情况，如下图：
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