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新款宝骏310外观依旧保持着老款的设计理念,前脸采用了家族式的设计,大嘴式进气格栅非常有气势,中间搭配宝骏的车标,辨识度还是非常高的,并且两侧的大灯与进气格栅连接为一体,看起来更加的犀利,下方雾灯处也做了修饰,看起来非常的精致。
来说说内饰,内饰的设计风格比较新颖,中控台的设计很有层次感,方向盘的设计很有运动的风格,采用了三幅式的设计,并且配置了多功能的方向盘设计,仪表盘也是采用的双炮筒式的设计,中控屏的设计也是有一点不够大气,整体的风格还是比较简单大方的。
宝骏310的车长4032mm,车身宽度达到了1680mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏310的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251-1000L,拓展容积为1000L,在同价位同级别的车型中,宝骏310的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机,最大马力80,峰值扭矩达到112,匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在30位。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
为了更全面客观的了解宝骏310,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310的口碑词云,具体情况如下:
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