家用MPV内卷，荣威iMAX8 EV和腾势D9 EV谁强

任何事情都有两面性，这次席卷全球的新冠疫情也是同样。在与疫情的博弈中我们损失惨重，但却让我们更加懂得与亲人在一起的重要，也让我们更加珍惜与家人在一起的时光。这让越来越多的人开始对家庭付出更大的投入，买一辆高品质MPV就是款待家人的好方式之一。同样也是因为疫情影响，经济下行影响消费力，消费者购物更务实，尤其是在购入像汽车这种高价位的大宗商品，会更加注重产品功能实用价值，所以高性价比的MPV才逐渐成为消费者追捧对象。目前市场上的热门选手——荣威iMAX8 EV和腾势D9 EV，谁更值得大家庭用户入手呢？接下来让我们来对比一下看看。

外观方面，腾势D9 EV前脸采用大尺寸无边界中网设计，分别由12条亮色镀铬饰条组成，形成直瀑式进气格栅设计，边缘处采用粗犷的银色饰条包围，将狭长的大灯融合，再加上沉稳的配色，整体设计感相对偏向于商务一点。

而荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列，演绎数字律动美学。寓意吉祥顺利的66 片钻石切割工艺饰片，搭配双色花瓣轮毂，更从视觉上展现了电动豪华质感，完全打破了传统MPV古板沉稳的固有认知，符合家庭用户的审美。

其次在空间方面，腾势D9 EV和荣威iMAX8 EV都有着超过5米长的车身，能够轻松hold住家庭7人出行。但在舒适性方面荣威iMAX8 EV第二排的座椅调节和功能相对丰富一些，第三排支持滑动调节，空间灵活性和拓展性都会更加给力。而且在配置方面，荣威iMAX8 EV更显家用贴心感，配备了智能移动魔吧，拥有3-55℃ 冷暖双温静音冰箱，可以实现温奶、冰镇冷饮等需要，并且还配备了后排小桌板，非常适合家庭出行需要。

在驾控表现上，在上汽全新一代智能高效电驱系统、专业MPV高级底盘系统、高强度钢全框式副车架，以及第三代德国博世BD-EPS高级转向系统的加持下，荣威iMAX8 EV开起来给人一种灵活自如、平稳舒适的享受。而腾势D9 EV这款车相对来说会显得“笨重”一些，整体驾驶感受偏向于沉稳，驾驶风格更适配于商务场景。

通过上面的比较，我们不难看出，荣威iMAX8 EV无论是外观设计还是实用性都远胜腾势D9 EV。此外，荣威iMAX8 EV售价区间为25.98-35.98万，腾势D9 EV售价区间为38.98-45.98万，相比之下荣威iMAX8 EV在售价层面更具诚意。可以说荣威iMAX8 EV在后疫情时代的消费者提供了一辆适宜家庭出行，且性价比十足的MPV。