奔驰新款GLE惊艳现身, 犀利线条+脸盆车标, 质感高级, 对标奥迪Q7

目前宝马X5实现国产化，而奥迪Q7价位有所回落，一致特点就是加强了市场竞争力。遭受二线豪车以及国产车冲击后，奔驰危机感一直很强，先后加强了C级以及E级的豪华感。这一次奔驰对于主力SUV车型GLE带来更新，设计上呈现出更多的年轻化，同时在豪华SUV，该车由于一直强调脸盆一样大的车标，辨识度一直很高，这一点在豪华市场简直是无解存在。

奔驰对于设计一直是很聪明的，相比花里胡哨的设计而言，在该大的地方大一点比啥都有效，车主就好这一口。相比老车型来讲，新GLE的线条明显更加犀利更加硬朗，特别时车头轮廓有棱有角，年轻很多，这也设计也显得星空中网更有精气神，镀铬饰条嵌入脸盆车标的设计得到保留，两侧匹配双L字激光大灯组，整个效果不是很炫酷，无奈一个奔驰车标如前所述，真的无解。

新车侧面采用刀锋腰线强调犀利感，车身更加立体化，多了很多突起的线条，尾部车窗的设计有些小众化，这个D柱处理相当奇特，不管怎样辨识度是有了。车子尾部没有明显变化，依旧采用双排气以及硕大分体尾灯。整体来讲新车更有辨识度，在风格上更加年轻化，这也是针对目前车市主流群体做出的变化，有很强的市场意图。再来看内饰方面的表现。

新款GLE没有用上新GLS那种中置大屏处理，依旧双联屏的布局方案，作为双联屏的开创者，尽管目前双联屏车市已经很普及，小到起亚大到宝马都在用，不过作为双联屏鼻祖该车延续双联屏，想着别家车子都在致敬自己，车主感觉有面子。整体的豪华感是不消说，豪车就是豪车，奔驰在内饰方面一直比宝马奥迪好很多，质感相当高级。

动力方面新款GLE采用了2.0T+48V的混动总成，性能190千瓦，扭矩370牛米，顶配采用2.5T+48V混动总成，性能270千瓦，扭矩500牛米，两个版本分别可是实现7.4/5.9秒破百，相比插电混动车型以及纯电车型没有很强的优势，但是奔驰凭借以往的积累超高的品牌力还可以吃很久老本。整体来看，新款GLE在内饰上依旧强势，在外观性能上逐渐平庸，尽管如此对标Q7仍有优势。