重磅！媒体实测蔚来ET7碾压对手 综合排行榜第一名

最近，以说实话著称的《大飙车拆车》节目对蔚来ET7进行了拆车和试驾测试，经过了各项环节测试，蔚来ET7凭实力在综合测试中拿到了第一名！这可是货真价实一步一步拆解测试过来的，成绩可靠，蔚来ET7具体表现如何，接下来我们一起来看看！

首先是内部做工，蔚来ET7的防撞梁关键位置厚度达到了史无前例的5.82mm，是大拆车所有拆过车型当中最厚的一辆，而且在架构设计上也非常规范，同时还增加了副防撞梁，用料扎实。在目前市场中花样繁多的减配操作中，蔚来ET7真是非常良心！

紧接着是蔚来ET7的底盘，依旧继承了蔚来用料足的传统，全铝合金双叉臂前悬、全铝合金多连杆后悬，车身是原创设计，部分采用了铝合金材质，电池镶嵌在地盘内作为车身的一部分，这种用料和结构设计，在同级别车型中非常少见，甚至比一些豪华品牌的用料还要奢侈。从这辆车的底盘还能看出，蔚来确实和其他造车新势力不同，不管是电机技术、电控技术、底盘技术，还是电池封装技术和换电技术，这些绝大多数的核心技术都是掌握在蔚来自己手里的，这也是蔚来不断前进的核心动力。

同时在内饰用料上，蔚来ET7的用料也更加豪华，风格更加极简，可以说是天花板级别，比如门板上大面积采用了白色原生隔音棉，所以NVH表现极佳，这些都体现了蔚来在细节做工和用料上也费尽心思要给用户带来最好的。在大拆车拆过的近50款新能源车中，综合分数排名第一，不但超过了许多国产新能源车，还超越了特斯拉和奥迪，这也是蔚来脚踏实地正向研发一步步走出来的。尽管那些有异议的人想出千万种理由要诋毁蔚来，但是我们无法否认的是，蔚来汽车正在给我们带来越来越好的产品。