凯旋 RDX：定期维修15次，三年能省10000多元

作为本田旗下的豪华轿车，它的名气并没有雷克萨斯和英菲尼迪那么大，但它在北美的销量还是很大的，最重要的一点，就是它的四驱技术和本田的技术都很好，只不过因为一些特殊的因素，我们并不清楚。那么，现在在讴歌的国产车型中，哪个是最能体现其个性的？我想，大部分人都会认为，这是一款 RDX。

RDX是一款豪华 SUV，它的整体性能很好，四驱版更是如此，再加上SH-AWD四驱，驾驶起来丝毫不逊色于宝马X3。此外，在保养费用上， GLC RDX也继续本田比较省了不少的费用，深受广大消费者的喜爱。那么， RDX的用车费用又是什么？下面，我们将对其投保、维修、燃油等三个问题展开研究。

保险成本核算

据该公司的调研结果显示，“2020款2.0T智能车SH-AWD”受到了更多人的青睐，销售情况也是最好的。这是因为很多消费者都喜欢SH-AWD四驱，很少有人会购买。至于四驱车，2020款2.0T智享版SH-AWD是最低端的一款，售价还不到四十万，其他型号的售价都在四十万以上，而中高级的车虽然更多，但有些功能比如主被动安全、大灯功能、智能车机等，并没有太大差异。所以，从驾驶的观点来考虑，“2020款2.0T的SH-AWD”的价格是最划算的。因此，这一款车，就是我们的研究对象。

据保险公司的调研，在投保100万三险、车损险和交强险之后，第一年的保费总额为10380元。在车辆的最后阶段，如无意外，则会继续降低保险费，按照二年八折、三年七折的标准费率来算，这三年的保费总额为25950元左右，一年约8650元。

维护成本核算

RDX的首年保修期是5000公里或者半年，维修期是5000公里或者半年，维修费用是1288元。在更换零件的时间和费用上，每20000公里要更换一次的空压机和空压机的过滤器的费用是220元和230元；变速箱机油每40000公里要换一次，售价1040元；每40000公里就要换一次燃料过滤器，售价1395元。每100000公里就会换一次火花塞和防冻剂，一般情况下只要进行一次检测就可以了。

我们把普通家用汽车三年内的60000公里作为汽车使用寿命，如果算上 RDX的维修成本，大概是19145元，一年的话，大概是6381元左右。不过，因为 RDX可以在10万公里或者48个月的范围里，最多15次基本维修，所以在3年60000公里的使用中，可以免维护费用15360元。因此， RDX的真实维护成本为3785元，一年仅为1261元，甚至比一款微型 SUV都要低。但15次的免费维修，必须在4年之内用光，这就有点说不过去了，一年要维护3.75次的人可没几个。

燃油费用核算

而这款四驱车 RDX的 NEDC动力总成是9 L，经过我们的调研，这款车的真实油耗在10.5 L。按95元/公升7.6元，按 RDX的油耗来算，20000公里油耗为15960,3年60000公里为47880，平均每个月油耗1330元。这辆 RDX的燃油消耗很大，而且燃油消耗也很大，比起其他的豪华 SUV，这个价格要高一些。

结论：

综合上述保养费用、保险费用和燃油费用，可以得出，这款 RDX三年在60000公里内的使用费用在77615元左右，即每年25872元，每个月2156元左右。总的来说，这款 RDX因为SH-AWD四驱更加的先进，除了增加了一个传动轴和一个限滑差速器之外，还增加了一个额外的燃油消耗，但是1330块一个月的价格并没有超过同等级别的车型。在维修上，嘉歌RDX4年内可享受15次基本维修，三年内仅需4000元左右的维修成本，与同等价位的奢华 SUV动辄15000元的维修成本相比，三年下来起码能节省一万元，相当划算。