法拉利首款SUV——Purosangue发布，四门四座。

来了，它终于来了，尽管“得SUV者得天下”这句话已经是历史，尽管同伴兰博基尼早已用Urus进入SUV领域，但现在依旧不晚，法拉利首款SUV——Purosangue来了。尽管我们都称之为SUV，但法拉利似乎并不想定义其为SUV，而是称为FUV（Ferrari Utility Vehicle），意为法拉利多功能车。据法拉利官方表示，新车将在2023年开启交付程序，但为保障“稀有度”，交车量将控制在品牌全年销量的20%以下。不难看出，法拉利玩的依旧是饥饿营销，本着早买早交付，晚买等两年的情况，建议各位“准车主”尽早下手。Purosangue采用了法拉利最新的家族式设计，三段式进气格栅面积非常大，上方镶嵌着法拉利标志，两侧的C字形灯组非常犀利，狭长的LED日行灯让整个前脸都显得非常霸气。新车侧面采用了溜背式设计，腰线向后延伸，非常流畅，整体呈现向前俯冲的姿态。新车采用了四门四座对门开设计，车门还支持电动开启，打开后有不错的仪式感，并且这也是法拉利首款四门四座设计的车型。尾部设计非常有层次感，并未使用传统的扰流板，而是采用了空气桥设计，搭配双边双出共四出排气，整个车位运动感十足。内饰部分，新车采用了法拉利最新的数字化座舱设计，左右对称，10.2英寸的中控屏位于副驾一侧，这在现阶段车型中属于极为少见的设计，或许法拉利的设计就是为了让车主专心开车。仪表盘为10.2英寸全液晶设计，能提供丰富的行车信息，应用的三幅式方向盘也充满了运动感，每个握住它的人都难掩内心的欣喜。值得一提的是，新车车内采用了大量可再生环保材料，虽然少了很多碳纤维饰板，但营造的豪华感依旧不需要担心。再搭配上空气质量传感器，能实现智能空气循环控制，打造健康座舱系统。作为首款四门四座车型，第二排也是很多人关注的点，新车在后排放置了两个可调节的独立座椅，更是贴心的加入了座椅加热功能。座椅的造型也非常运动，很有战斗气息，得益于4973mm*2028mm*1598mm的车身尺寸，坐在第二排并不会显得压抑。动力方面，新车采用了全新的前中置发动机车身架构，搭载了一台6.5L排量的V12发动机，匹配8速双离合变速箱与四驱系统，最大拥有725匹马力，零百加速仅需3.3秒。另外新车还配备四轮独立转向系统以及带有6向底盘动态传感器的ABS“EVO”系统，再加上全新的TASV主动悬挂技术，使得车辆在高速行驶时更容易操控也更稳定。作为法拉利首款“SUV”车型，Purosangue的对手将是兰博基尼Urus、宾利添越等，但从其配置上来看，新车还是以“运动跑车”为主基调，同时也能看出法拉利在打造这款产品时下了心思。不过对于其配置来说，不妨关注一下它的售价，或许它的售价将超500万？