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从这款车的外观来看，宝骏310融入了很多修长的设计元素。新车前脸造型配备前中网，运动感明显增强，两侧有特点的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是凌厉的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝骏310的造型。尾部设计就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯更加圆润饱满。
车内环上，宝骏310依旧是传统家族风格，整个设计看起来惊艳。三幅式的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。驾驶台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很个性。
长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在12位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为251-1000L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机，最大马力80，峰值扭矩达到112，匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在29位。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
为了更全面客观的了解宝骏310，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310的口碑词云，具体情况如下：
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