运动感十足+无框电吸门，上汽奥迪A7L“中看又中用”

对于8月份开幕的成都车展，很多人都还记忆犹新。在车展上的8号馆，上汽奥迪带着Q6、A7L及Q5 e-tron齐齐亮相，在当下消费人群越来越追求年轻化和动力的局面下，上汽奥迪也是为此奔赴而来，A7L作为C+级的行政轿车，入门级的筑梦新生版只要41.87万的价格让不少看展人蠢蠢欲动，那作为上汽奥迪的“优秀学生”，这部车究竟表现如何。

车体造型，运动又高级

相信在百花齐放的车展中，最先吸引眼球的一定是车的外观。上汽奥迪A7L的低趴轿跑车型可以说是让人眼前一亮。接近5.1米的车身长度看上去并没有显得笨重，而是用前机盖的锐利线条及车身从头贯穿到尾的侧线把整个车的层次划分了出来，看起来非常干练利索。而且车头整体呈现出了低趴的造型，宽大的进气中网和两侧矩阵式大灯的搭配，既体现了车子的运动感，并且也不失豪华车的高级感。

无框电吸门+隔音车窗，中看又中用

而且在外形上，无框电吸门的存在也是这款车的一大亮点。不仅开关车门的时候比较吸睛，实用性也非常明显。如果下车时双手拿着东西不方便关门时，只需要把门轻轻一关，车门就会自动吸附。并且加上全车都使用了双层玻璃车窗，在行车过程中能更好的过滤车外的噪音，给车内乘客了一个更加静谧的乘坐氛围，并且后排还配备的隐私玻璃，让车内的私密性得到了保障，即便是应用在商务场合，上汽奥迪A7L也是毫不怯场。

取消“大溜背”后，空间表现更优异

上汽奥迪A7L超过3米的轴距让这部车的空间有了更好的发挥，车内的前排座椅空间非常宽松，腿部可以很自由放松的去踩制动、油门踏板，并且得益于“L”的加长设计和三厢结构的优势，车子第二排的座椅空间也是比较宽敞的，身高172cm的人在将前排调到合适的驾驶位时，腿部还有3拳的纵向距离。并且车体宽度也足够充裕，坐三个成年人也不会显得拥挤。

而且取消大溜背的造型以后，后排乘客的头部空间也是更加富余，在挺直腰杆坐在后排座的时候，头部也仍有1拳多的距离，可以说上汽奥迪A7L的后排乘坐感堪比飞机高铁商务舱的乘坐体验了。

上汽奥迪A7L目前一共有16款车型可以选择，在外形、空间还有动力配置上都给到了消费者更多的选择，作为一款豪华旗舰车型，在同级别当中实力也是非常在线的，是一款值得选择的车。