实拍柯迪亚克：全系2.0T大7座！对标CR-V家用真香？

随着换车比例提升，中型SUV市场日趋火热。以往均已汉兰达一家独大的局面，正在受到国产与合资品牌车型的挑战。实际上对于消费者而言，选择中型SUV虽然更看重大空间，但也注重稳定的产品表现。很多喜欢德系车迷都有这样的说法：“懂大众的都买斯柯达”，原因是该品牌的车型都是采用和大众同平台生产的，其中柯迪亚克就是一款综合实力比较稳定的中型SUV，近期，我们获得一组实拍图，并为大家介绍款车型。

外观方面，新款柯迪亚克针对前脸细节进行优化，标志性的分体式头灯造型更加犀利，搭配更加立体的前保险杠自然更有运动气息了。直瀑式中网条幅融入曲面造型，让整个中网看起来细节更丰富。

下包围部分为三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，边缘部分加入了折线形的高亮镀铬元素，呈现出獠牙造型，富有动感。中间部分放置大嘴式梯形进气口，使用横幅式饰条搭配蜂窝状结构填充，进一步增强了视觉冲击力。

车身侧面，整体轮廓延续了老款设计，保持了修长干练的造型，从头灯外眼角后方发源的平直腰线一直贯穿到尾灯，清晰的折痕勾勒出车身的力量感，车门下方有一定的凹陷处理，而在下沿附近则有一定凸出，错落的型面变化也展现出一定的层次感，车顶弧线在B柱后方有一定下滑，在车尾形成了收拢的效果。

尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm。

车尾方面，全新柯迪亚克延续了家族标志性C字形尾灯设计，只是内部造型略有调整，视觉上更为精致。与此同时，车尾底部还新增了银色排气装饰，使得尾部看上去更显运动。

内饰方面，座舱内以智能化多媒体屏幕为中心，UI设计年轻化，保留了手势操作的便利性，同时屏幕反应快，操作起来跟手，不拖沓。经常接触的区域用上了软质的搪塑+斜纹面板+镀铬饰条多种材料，倒角和接缝处理细腻，皮质表面采用了真缝线工艺，棕色银色和深色的搭配提升的豪华感和清新感，让整个驾驶舱看起来更明亮。

配置方面，柯迪亚克标配可开启全景天窗、车顶行李架、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、定速巡航、CarPlay/CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手动空调、后排出风口等功能。

安全配置方面，柯迪亚克全系搭载胎压监测系统、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

动力方面，新款斯柯达依旧搭载第三代EA888发动机，按功率分为330 TSI和380 TSI版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

悬架方面，前麦弗逊后多连杆式悬架结构在这个级别较为常见，德系底盘偏韧性也能兼顾家用，同时顶配旗舰型车型上采用了一套全时四驱系统。