路特斯版“Urus”实车现身，配双电机加速2.9秒，外观有吉利味

搭载了2.9秒的路特斯版“Urus”，看起来充满了“吉利味”。

从劳斯莱斯、库里南，到法拉利，再到兰博基尼，每一个都充满了活力。抛开豪华和舒适性不谈， SUV这种不注重性能的 SUV，在大厂的产品中，也会有很好的表现。吉利旗下的路特斯，也发布了自己的品牌“Urus”，命名为 ELETRE，与兰博基尼的 Urus一模一样。

路特斯 ELETRE最大的特点，就是它和 Urus的风格，以及纯粹的电动汽车。大家都知道电动汽车的原理，在性能上， ELETRE采用了前后两个发动机，可以发挥出675 kW/985 N/m的功率，再加上四驱系统，可以在2.95秒内破百，是同级 SUV中速度最快的。

这辆车的长度是5103 mm/2019/1630 mm，轴距3019 mm，因为轴距较大，所以它的空间更大。巨大的车身给人一种强烈的压迫感，这辆车采用了一种跨越式的设计，看起来非常的动感，而且作为吉利旗下的一部分，它的设计显然是吉利的。特别是中网的设计，让人想起了领克，但是前大灯下凹，前大灯和23寸的莲花轮毂，都给人一种别样的感觉。

前脸的时尚和运动感很强，侧面的黑色装饰和悬浮式的车顶，作为一款高性能的车，它的尾翼和车尾都被改装过，流线型的尾灯看起来很有气势，感觉要比 Urus更有动力。内饰上，这辆车采用了一块15.1英寸的中控屏，配上12.6英寸的液晶屏，看起来很有未来感，而且还配备了AR-HUD，可以在车窗上显示出29英寸的屏幕。

智能方面，晓龙8115是最先进的汽车处理器，再加上 NVIDIAOrin-X，可以让它的运算速度达到508 TOPS。同时，三十四个感应器和六个不同的雷达，也让他们在辅助驾驶上走在了最前面。无论是内部的质感还是数码体验，都要比 Urus好得多。

动力方面，之前提到过，这款车配备了前后两种发动机，功率分为450、710和675牛米，前者破百的速度要快得多。这款车的 WLTP续航里程为600公里，并支持特殊的充电技术，在5分钟内可以将电池的续航里程提高到120公里。总体来说，路特斯 ELETRE的吸引力要比 Urus大得多。据此前的报道，这款车将在今年的第三季推出，具体的价格还没有公开。